Кулибин Иван Петрович

Русский изобретатель. Заведующий механической мастерской в Академии наук Петербурга.


Иван Кулибин родился 21 апреля 1735 года в селе Подновье, Нижегородская область. С ранних лет мальчик проявил себя как очень смышленый и способный к обучению. Особенно удивлял окружающих своими механическими поделками и умением разобраться в сложных механизмах, которые видел впервые. Отметив талант сына, отец отдал его на обучение слесарному, токарному и часовому ремеслу, в которых юноша быстро достиг большого мастерства. Талантливого парня заметили и пригласили в Нижний Новгород. Там у него имелась часовая мастерская. Иван Петрович посвящал свободные часы изобретению различных устройств.

     Узнав о том, что город должна посетить императрица, Кулибин решил удивить ее своими часами, которые в то время носили только богатые люди и стоили очень дорого. Заручившись поддержкой друга отца, купца Михаила Костромина, помогавшего его семье и всячески поддерживая, начал работу над часами для императрицы. Поскольку подарок создавался для августейшей персоны, то и часы предполагали уникальное исполнение достойное императрицы.

     Работа над часами велась с 1764 по 1767 год. Корпус изделия выполнен из серебра с позолотой и имеет форму гусиного яйца, внутри которого находится уникальный механизм, состоящий из 427 деталей. Часы заводятся один раз в сутки. Циферблат изделия расположен снизу яйца. Для удобства пользования, гениальный мастер для этих часов сконструировал специальную подставку, которая позволяла видеть стрелки часов не переворачивая корпуса. Часы не только показывали время, но и отбивали часы, половину и четверть часа. Также, в них заключен крохотный театр-автомат с подвижными фигурками, воспроизводивший несколько мелодий. Свои уникальные часы Кулибин преподнес императрице Екатерине II, которая назначила его в 1769 году заведующим механической мастерской Петербургской академии наук.

    В течение следующих тридцати лет, Кулибин возглавлял процессы производства различных станков и приборов для навигационных, астрономических и физических целей. В 1772 году изготовил и провел испытания модели 300-метрового одноарочного моста, предназначенного для установки на Неве. Кулибиным изобретен фонарь-прожектор, который имел отражатель из мелких зеркал, водоход для передвижения против течения, экипаж с педальным приводом.

     В середине 1790-х годов стареющая Екатерина II поручила Кулибину разработать удобный лифт для передвижения между этажами Зимнего дворца. Императрица непременно хотела лифт-кресло, и перед изобретателем встала интересная техническая задача. К подобному лифту, открытому сверху, нельзя прицепить лебедку, а если «подхватывать» кресло лебедкой снизу, она бы доставила неудобство пассажиру. Кулибин решил вопрос остроумно: основание кресла крепилось к длинной оси-винту и двигалось по нему подобно гайке. Екатерина садилась на свой передвижной трон, слуга крутил рукоять, вращение передавалось на ось, и та поднимала кресло на галерею второго этажа. Винтовой лифт Кулибина закончен в 1793 году, второй же в истории подобный механизм Элиша Отис построил в Нью-Йорке лишь через шестьдесят лет.

     После смерти Екатерины лифт использовался придворными для развлечений, а затем заложен кирпичом. На сегодняшний день сохранились чертежи и остатки подъемного механизма. Дважды, в 1792 и в 1799 году, Кулибин монтировал знаменитые часы «Павлин» работы английского механика Джеймса Кокса, которые постоянно экспонируются в Павильонном зале Малого Эрмитажа.

     В 1804 году в Нижнем Новгороде Кулибин построил второй водоход. Тем не менее департамент водных коммуникаций при Александре I отверг идею и запретил финансирование. В итоге водоходы так и не получили распространение. Далее построил механический экипаж с педальным приводом, усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Вместе с оптиком Иваном Беляевым сконструировал первый ахроматический микроскоп по проекту Эйлера - Фусса. Изготовил самокатную повозку, в которой применил маховое колесо, коробку скоростей, подшипники качения. Повозка приводилась в движение человеком через педальный механизм.

    Иван Петрович Кулибин скончался 11 августа 1818 года в Нижнем Новгороде.

Память об Иване Кулибине

Память об Иване Кулибине

В советское время Кулибин пропагандировался в патриотических целях как пример гения из народа. Его фамилия стала в русском языке нарицательной: так называют мастеров-самоучек, добившихся больших успехов в своем ремесле.

Именем Кулибина названы улицы во многих городах России. Бывшее Петропавловское кладбище в Нижнем Новгороде, где сохранился его надгробный памятник, с 1940 года называется парком имени Кулибина.

На 2017 год теплоход проекта 646 с названием «Механик Кулибин» 1955 года выпуска (рег. № РРР-142559) выполняет регулярные пассажирские перевозки по реке Лена в северные районы Республики Саха (Якутия).

Семья Ивана Кулибина
Семья Ивана Кулибина

Трижды был женат.

В третий раз женился в возрасте 70 лет.

Третья жена родила ему трех дочерей.

Всего имел 12 детей: пять сыновей и семь дочерей. Всем своим сыновьям дал образование.
Известны его сыновья: Александр Кулибин (1798-1837; русский горный инженер, краевед, поэт, историк Алтайских заводов), Петр Кулибин, Семен Кулибин.

11.08.1818

Кулибин Иван Петрович

Русский Изобретатель
Дата рождения: 21 апреля 1735 года (284 года назад)
Дата смерти: 11 августа 1818 года (201 год назад)

Русский изобретатель. Заведующий механической мастерской в Академии наук Петербурга.


Иван Кулибин родился 21 апреля 1735 года в селе Подновье, Нижегородская область. С ранних лет мальчик проявил себя как очень смышленый и способный к обучению. Особенно удивлял окружающих своими механическими поделками и умением разобраться в сложных механизмах, которые видел впервые. Отметив талант сына, отец отдал его на обучение слесарному, токарному и часовому ремеслу, в которых юноша быстро достиг большого мастерства. Талантливого парня заметили и пригласили в Нижний Новгород. Там у него имелась часовая мастерская. Иван Петрович посвящал свободные часы изобретению различных устройств.

     Узнав о том, что город должна посетить императрица, Кулибин решил удивить ее своими часами, которые в то время носили только богатые люди и стоили очень дорого. Заручившись поддержкой друга отца, купца Михаила Костромина, помогавшего его семье и всячески поддерживая, начал работу над часами для императрицы. Поскольку подарок создавался для августейшей персоны, то и часы предполагали уникальное исполнение достойное императрицы.

     Работа над часами велась с 1764 по 1767 год. Корпус изделия выполнен из серебра с позолотой и имеет форму гусиного яйца, внутри которого находится уникальный механизм, состоящий из 427 деталей. Часы заводятся один раз в сутки. Циферблат изделия расположен снизу яйца. Для удобства пользования, гениальный мастер для этих часов сконструировал специальную подставку, которая позволяла видеть стрелки часов не переворачивая корпуса. Часы не только показывали время, но и отбивали часы, половину и четверть часа. Также, в них заключен крохотный театр-автомат с подвижными фигурками, воспроизводивший несколько мелодий. Свои уникальные часы Кулибин преподнес императрице Екатерине II, которая назначила его в 1769 году заведующим механической мастерской Петербургской академии наук.

    В течение следующих тридцати лет, Кулибин возглавлял процессы производства различных станков и приборов для навигационных, астрономических и физических целей. В 1772 году изготовил и провел испытания модели 300-метрового одноарочного моста, предназначенного для установки на Неве. Кулибиным изобретен фонарь-прожектор, который имел отражатель из мелких зеркал, водоход для передвижения против течения, экипаж с педальным приводом.

     В середине 1790-х годов стареющая Екатерина II поручила Кулибину разработать удобный лифт для передвижения между этажами Зимнего дворца. Императрица непременно хотела лифт-кресло, и перед изобретателем встала интересная техническая задача. К подобному лифту, открытому сверху, нельзя прицепить лебедку, а если «подхватывать» кресло лебедкой снизу, она бы доставила неудобство пассажиру. Кулибин решил вопрос остроумно: основание кресла крепилось к длинной оси-винту и двигалось по нему подобно гайке. Екатерина садилась на свой передвижной трон, слуга крутил рукоять, вращение передавалось на ось, и та поднимала кресло на галерею второго этажа. Винтовой лифт Кулибина закончен в 1793 году, второй же в истории подобный механизм Элиша Отис построил в Нью-Йорке лишь через шестьдесят лет.

     После смерти Екатерины лифт использовался придворными для развлечений, а затем заложен кирпичом. На сегодняшний день сохранились чертежи и остатки подъемного механизма. Дважды, в 1792 и в 1799 году, Кулибин монтировал знаменитые часы «Павлин» работы английского механика Джеймса Кокса, которые постоянно экспонируются в Павильонном зале Малого Эрмитажа.

     В 1804 году в Нижнем Новгороде Кулибин построил второй водоход. Тем не менее департамент водных коммуникаций при Александре I отверг идею и запретил финансирование. В итоге водоходы так и не получили распространение. Далее построил механический экипаж с педальным приводом, усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Вместе с оптиком Иваном Беляевым сконструировал первый ахроматический микроскоп по проекту Эйлера - Фусса. Изготовил самокатную повозку, в которой применил маховое колесо, коробку скоростей, подшипники качения. Повозка приводилась в движение человеком через педальный механизм.

    Иван Петрович Кулибин скончался 11 августа 1818 года в Нижнем Новгороде.

Память об Иване Кулибине

Память об Иване Кулибине

В советское время Кулибин пропагандировался в патриотических целях как пример гения из народа. Его фамилия стала в русском языке нарицательной: так называют мастеров-самоучек, добившихся больших успехов в своем ремесле.

Именем Кулибина названы улицы во многих городах России. Бывшее Петропавловское кладбище в Нижнем Новгороде, где сохранился его надгробный памятник, с 1940 года называется парком имени Кулибина.

На 2017 год теплоход проекта 646 с названием «Механик Кулибин» 1955 года выпуска (рег. № РРР-142559) выполняет регулярные пассажирские перевозки по реке Лена в северные районы Республики Саха (Якутия).

Семья Ивана Кулибина
Семья Ивана Кулибина

Трижды был женат.

В третий раз женился в возрасте 70 лет.

Третья жена родила ему трех дочерей.

Всего имел 12 детей: пять сыновей и семь дочерей. Всем своим сыновьям дал образование.
Известны его сыновья: Александр Кулибин (1798-1837; русский горный инженер, краевед, поэт, историк Алтайских заводов), Петр Кулибин, Семен Кулибин.

... читать ещё >
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.