Хайруллин Газинур Гарифзянович

Командир воздушного судна Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Волга-Днепр». Герой России.


Газинур Хайруллин родился 10 сентября 1961 года в селе Старое Дрожжаное, Республика Татарстан. В 1983 году, окончил Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков. Непосредственно по окончании военного ВУЗа, продолжил службу в Вооруженных Силах.

     Проходил службу в 339-ом ордена Суворова III степени военно-транспортном авиационном полку 3-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации.

     Начиная с 1983 года, занимал должность помощника командира корабля Ил-76, а с 1987 года, являлся командиром корабля Ил-76.

     Принимал непосредственное участие в доставке грузов и личного состава в Афганистан в период боевых действий ограниченного контингента советских войск в вышеуказанной стране. Так же, участвовал в доставке грузов в зону землетрясения в Армении в 1989 году, в дальних полетах в ряд зарубежных государств.

     В 1992 году, капитан Хайруллин уволен в запас по сокращению Вооруженных сил.

     После увольнения в запас, офицер перешел на работу в гражданскую авиацию.

     С 1994 года, работал в авиакомпании «Аэростан» города Казань.

     Впоследствии, 3 августа 1995 года в составе экипажа самолета Ил-76 выполнял рейс из Тираны, Албания, в город Кабул, Афганистан. Во время полета, самолет перехватили истребители группировки «Талибан» и принудительно посадили на аэродром города Кандагар.

     Российский экипаж провел в афганском плену 378 суток, а 16 августа 1996 года, в полном составе совершил героический побег, угнав собственный самолет и совершив опаснейший перелет на территорию ОАЭ. Затем, все члены экипажа были доставлены на родину.

     Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года, «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана», Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя России.

     Далее, Хайруллин продолжил работу на предприятиях гражданской авиации. Несколько лет летал в качестве командира корабля Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Татарстан».

     С июня 2008 по 2009 год, работал Генеральным директором ОАО «Авиакомпания «Татарстан», а с 2009 года, опытный пилот занял пост командира экипажа воздушного судна Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Волга-Днепр».

Подвиг Газинура Хайруллина

Подвиг Газинура Хайруллина

3 августа 1995 года, в составе экипажа самолета Ил-76 Хайруллин, в качестве второго пилота выполнял рейс из Тираны, Албания, в город Кабул, Афганистан. По договору между двумя вышеуказанными государствами, осуществлялась перевозка партии стрелкового вооружения и боеприпасов, самолет и экипаж были зафрахтованы для данной перевозки. И сама поставка оружия и фрахт воздушного судна были произведены в соответствии с нормами международного права. Во время совершения полета над территорией Афганистана, самолет был перехвачен истребителями группировки «Талибан» и принудительно посажен в аэропорту города Кандагар.

     Экипаж находился в плену свыше года, а именно 378 суток. В тяжелых условиях плена, вел себя мужественно, не поддаваясь на провокационные действия талибов и представителей ряда иностранных государств. Поняв, что руководство Российской Федерации во главе с Президентом Борисом Ельциным не способно организовать спасение из плена, экипаж самостоятельно разработал дерзкий план побега. Летчикам удалось убедить охранников в необходимости выполнения профилактических работ на борту самолета. Воспользовавшись потерей бдительности с их стороны во время одного из посещений самолета, 16 августа 1996 года летчики завели двигатели и подняли самолет в воздух, несмотря на обстрел из автоматического оружия. При этом безоружными людьми были захвачены и обезоружены трое охранников-талибов, двое из которых были вооружены автоматами и один - пистолетом. Для обмана погони экипаж направил самолёт не в Россию, а к иранской границе, а оттуда через Персидский залив - в Объединенные Арабские Эмираты.

     Полет над территорией Афганистана и Ирана производился в условиях горной местности на высотах до 50 - 100 метров без связи с наземными авиационными службами, чтобы самолет не был замечен средствами ПВО. Благодаря мастерству пилотов, этот рискованный полет окончился успешно. К вечеру 16 августа 1996 года, экипаж самолета Ил-76 в составе командира Владимира Шарпатова, второго пилота Газинура Хайруллина, штурмана Александра Здора, бортинженера Асхата Аббязова, радиста Юрия Вшивцева, ведущих инженеров Сергея Бутузова и Виктора Рязанова совершил благополучную посадку в Объединенных Арабских Эмиратах, а оттуда был доставлен на Родину.

     Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года, «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана», Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя России.

21.07.2019

Хайруллин Газинур Гарифзянович

Командир экипажа корабля Ил-76 ОАО
«Авиакомпания «Волга-Днепр»
Герой Российской Федерации
Дата рождения: 10 сентября 1961 года (58 лет)
Новости и события
Захват российского самолета Ил-76 в Кандагаре
В небе над Афганистаном 3 августа 1995 года российский транспортный самолет Ил-76 был захвачен истребителями отряда оппозиционного движения «Талибан» и принужден совершить посадку в районе Кандагара. Лайнер с семью членами экипажа на борту, по заказу афганского правительства, совершал коммерческий рейс по маршруту Тирана - Шарджа - Кабул.

Командир воздушного судна Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Волга-Днепр». Герой России.


Газинур Хайруллин родился 10 сентября 1961 года в селе Старое Дрожжаное, Республика Татарстан. В 1983 году, окончил Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков. Непосредственно по окончании военного ВУЗа, продолжил службу в Вооруженных Силах.

     Проходил службу в 339-ом ордена Суворова III степени военно-транспортном авиационном полку 3-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации.

     Начиная с 1983 года, занимал должность помощника командира корабля Ил-76, а с 1987 года, являлся командиром корабля Ил-76.

     Принимал непосредственное участие в доставке грузов и личного состава в Афганистан в период боевых действий ограниченного контингента советских войск в вышеуказанной стране. Так же, участвовал в доставке грузов в зону землетрясения в Армении в 1989 году, в дальних полетах в ряд зарубежных государств.

     В 1992 году, капитан Хайруллин уволен в запас по сокращению Вооруженных сил.

     После увольнения в запас, офицер перешел на работу в гражданскую авиацию.

     С 1994 года, работал в авиакомпании «Аэростан» города Казань.

     Впоследствии, 3 августа 1995 года в составе экипажа самолета Ил-76 выполнял рейс из Тираны, Албания, в город Кабул, Афганистан. Во время полета, самолет перехватили истребители группировки «Талибан» и принудительно посадили на аэродром города Кандагар.

     Российский экипаж провел в афганском плену 378 суток, а 16 августа 1996 года, в полном составе совершил героический побег, угнав собственный самолет и совершив опаснейший перелет на территорию ОАЭ. Затем, все члены экипажа были доставлены на родину.

     Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года, «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана», Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя России.

     Далее, Хайруллин продолжил работу на предприятиях гражданской авиации. Несколько лет летал в качестве командира корабля Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Татарстан».

     С июня 2008 по 2009 год, работал Генеральным директором ОАО «Авиакомпания «Татарстан», а с 2009 года, опытный пилот занял пост командира экипажа воздушного судна Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Волга-Днепр».

Подвиг Газинура Хайруллина

Подвиг Газинура Хайруллина

3 августа 1995 года, в составе экипажа самолета Ил-76 Хайруллин, в качестве второго пилота выполнял рейс из Тираны, Албания, в город Кабул, Афганистан. По договору между двумя вышеуказанными государствами, осуществлялась перевозка партии стрелкового вооружения и боеприпасов, самолет и экипаж были зафрахтованы для данной перевозки. И сама поставка оружия и фрахт воздушного судна были произведены в соответствии с нормами международного права. Во время совершения полета над территорией Афганистана, самолет был перехвачен истребителями группировки «Талибан» и принудительно посажен в аэропорту города Кандагар.

     Экипаж находился в плену свыше года, а именно 378 суток. В тяжелых условиях плена, вел себя мужественно, не поддаваясь на провокационные действия талибов и представителей ряда иностранных государств. Поняв, что руководство Российской Федерации во главе с Президентом Борисом Ельциным не способно организовать спасение из плена, экипаж самостоятельно разработал дерзкий план побега. Летчикам удалось убедить охранников в необходимости выполнения профилактических работ на борту самолета. Воспользовавшись потерей бдительности с их стороны во время одного из посещений самолета, 16 августа 1996 года летчики завели двигатели и подняли самолет в воздух, несмотря на обстрел из автоматического оружия. При этом безоружными людьми были захвачены и обезоружены трое охранников-талибов, двое из которых были вооружены автоматами и один - пистолетом. Для обмана погони экипаж направил самолёт не в Россию, а к иранской границе, а оттуда через Персидский залив - в Объединенные Арабские Эмираты.

     Полет над территорией Афганистана и Ирана производился в условиях горной местности на высотах до 50 - 100 метров без связи с наземными авиационными службами, чтобы самолет не был замечен средствами ПВО. Благодаря мастерству пилотов, этот рискованный полет окончился успешно. К вечеру 16 августа 1996 года, экипаж самолета Ил-76 в составе командира Владимира Шарпатова, второго пилота Газинура Хайруллина, штурмана Александра Здора, бортинженера Асхата Аббязова, радиста Юрия Вшивцева, ведущих инженеров Сергея Бутузова и Виктора Рязанова совершил благополучную посадку в Объединенных Арабских Эмиратах, а оттуда был доставлен на Родину.

     Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года, «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана», Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя России.

... читать ещё >
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.