Микоян Артем Иванович

Микоян Артем Иванович (1905-1970)

Авиаконструктор. Дважды Герой Социалистического Труда. Академик.
Глава конструкторского бюро «МиГ». Генерал-полковник инженерно-технической службы.


Артем Микоян родился 5 августа 1905 года в селе Санаин, Армения. Мальчик вырос в крестьянской семье. Являлся братом Анастаса Микояна. В 1918 году его семья переехала в Тбилиси, где Артем учился в школе. В 1923 году переехал к брату в Ростов-на-Дону, где работал токарем в мастерской, а затем в Москву, где также устроился токарем на заводе «Динамо».

     В 1928 году Микоян призван в Красную Армию и в 1931 направлен на учебу в Военно-воздушную академию имени Н.Е. Жуковского. Здесь, совместно с однокурсниками создал свой первый самолет «Октябренок», получивший высокую оценку Центрального аэроклуба.

     По окончании академии в 1936 и получении звания «инженер - механик военно воздушных сил» Артем Иванович направлен на работу на авиационный завод имени Осоавиахима в Москве, где сначала являлся военным представителем, а в 1938 году стал начальником бюро по серийным истребителям в Конструкторском Бюро Н.Н. Поликарпова, которое перевели на этот завод.

     Работая в постоянном контакте с Поликарповым, Микоян уже через год стал заместителем главного конструктора всего завода и возглавил группу конструкторов КБ-1. В 1940 году под руководством Микояна, совместно с Михаилом Гуревичем создан самый скоростной серийный самолет-истребитель того времени «МиГ-1», предназначенный для ведения воздушного боя на больших высотах, а затем и его модификация «МиГ-3».

     Именно эти два типа самолета строились большой серией в первые годы войны и успешно применялись в боевых действиях, приняв на себя удар и всю тяжесть первых лет войны и хорошо зарекомендовав себя в системе противовоздушной обороны страны.

     Значительную роль в победе Советского Союза над фашистской Германией сыграли и другие самолеты конструктора, созданные в период Великой Отечественной войны. Среди них такие истребители, отличающиеся высокими летно-техническими характеристиками, как: «МиГ-7», показавший максимальную скорость 690 км/ч, высотный самолет «И-224», достигший потолка 14 тысяч метров, «И-250» с комбинированной силовой установкой.

     После войны Артем Иванович работал над созданием скоростных и сверхзвуковых реактивных самолетов, многие из которых изготовлялись большими сериями и длительное время находились на вооружении военно воздушных сил. Это самолеты: «МиГ-9», «МиГ-15», «МиГ-17», достигавший скорости звука, «МиГ-19», первый серийный отечественный сверхзвуковой истребитель, на вооружении которого находились управляемые ракеты класса «воздух - воздух», «МиГ-21», с треугольным крылом тонкого профиля и скоростью полета, вдвое превышающей скорость звука.

     В 1956 году Микоян назначен генеральным конструктором КБ «МиГ». Последними самолетами, созданными под его руководством стали истребитель «МиГ-23», первый в стране самолет с изменяемой в полете стреловидностью всего крыла, и истребитель-перехватчик «МиГ-25» со скоростью полета, в три раза превышающей скорость звука. Именно в этот период короткое слово «МиГ» прочно вошло в лексикон летчиков всего мира, а истребители этой марки воплощали в себе последние достижения авиационной науки и материаловедения. 

     Также стоит отметить, что на самолетах, созданных Микояном, установлено около шестидесяти мировых рекордов. К тому же изобретатель создал не только замечательную технику, но и свою школу в самолетостроении, воспитав много опытных конструкторов. 

    Артем Иванович являлся очень общительным и гостеприимным человеком. Гибель Юрия Гагарина и Владимира Серегина в 1968 году, а позже и гибель его друга, генерала Анатолия Кадомцева на «МиГ-25П» тяжело отразились на его здоровье.

    Скончался великий авиаконструктор Артем Иванович Микоян 9 декабря 1970 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище столицы.

Награды Артема Микояна

Дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1957)
Ленинская премия (1962)
Сталинская премия первой степени (1941) - за разработку новой конструкции самолета (МиГ-3)
Сталинская премия первой степени (1947) - за разработку конструкции нового образца боевого самолета
Сталинская премия первой степени (1948) - за создание нового типа боевого самолета
Сталинская премия второй степени (1949) - за создание нового самолетного агрегата
Сталинская премия первой степени (1952) - за создание самолета МиГ-17

Сталинская премия (1953)

Шесть орденов Ленина,

Орден Октябрьской Революции (посмертно),

Орден Красного Знамени,

Орден Отечественной войны I степени

Два ордена Красной Звезды.

Память об Артеме Микояне

На знаменитом «доме на набережной», где он жил, в его честь установлена мемориальная доска.

В Армении выпущены почтовые марки, посвященные Микояну.

В Москве и Улан-Удэ есть улица Авиаконструктора Микояна.

В честь Артема Микояна в Армении его именем названа школа № 166

Семья Артема Микояна

Со своей будущей женой, Зоей Ивановной Лисициной, Артем Микоян познакомился на ее дне рождения, куда оказался приглашен Геворком Аветисяном. Свадьба состоялась 23 февраля 1936 года. После свадьбы молодожены проживали в коммунальной квартире на улице Кирова. В декабре у них родилась дочь - Наташа.

Сын - Ованес. Является советником заместителя генерального директора РСК «МиГ».

Микоян Артем Иванович
Микоян Артем Иванович
Микоян Артем Иванович
Микоян Артем Иванович
Микоян Артем Иванович
Микоян Артем Иванович
Популярные Модели России

Популярные Модели России

Киноактеры России

Киноактеры России

Известные Кинорежиссеры Мира

Известные Кинорежиссеры Мира

Военные преступления

Военные преступления

Великие основатели

Великие основатели