Линкор Императрица Мария взорвался в бухте Севастополя

Линкор Императрица Мария взорвался в бухте Севастополя

Линкор-дредноут российского флота «Императрица Мария» был головным кораблем одноименного типа. Свое название линкор получил по имени императрицы Марии, супруги императора Александра III, в память о флагманском парусном корабле адмирала Нахимова. Взрыв порохового погреба «Императрицы Марии» 20 октября 1916 года привел к гибели судна. Линкор был заложен 11 июня 1911 года на заводе «Руссуд» в Николаеве одновременно с однотипными кораблями «Император Александр III» и «Императрица Екатерина Великая».

     Спроектировал боевое судно Лев Коромальди. Свое название корабль получил по имени вдовствующей императрицы Марии Федоровны, супруги покойного императора Александра III. На воду линкор был спущен 6 октября 1913 года, к началу 1915 года почти достроен. Прибыл в Севастополь днем 30 июня 1915 года.

     На ходовых испытаниях линкора выявился дифферент на нос, из-за которого при волне заливало палубу, корабль плохо слушался руля. По требованию Постоянной комиссии завод принял меры по облегчению носовой части.

     Представляют интерес замечания Постоянной комиссии, проводившей испытания линкора: «Система аэрорефрижерации артиллерийских погребов Императрицы Марии испытывалась в продолжение суток, но результаты получались неопределенные. Температура погребов почти не понизилась, несмотря на суточную работу холодильных машин. Неудачно выполнена вентиляция. Ввиду военного времени, пришлось ограничиться только суточными испытаниями погребов». К 25 августа приемочные испытанияruen завершились.

     С вступлением корабля в строй соотношение сил на Черном море резко изменилось. С 13 по 15 октября 1915 года линкор прикрывал действия 2-й бригады линейных кораблей «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст» и «Евстафий» в районе Зонгулдака. Со 2 по 4 и с 6 по 8 ноября 1915 года прикрывал действия 2-й бригады линейных кораблей во время обстрела Варны и Евксинограда. С 5 февраля по 18 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской десантной операции.

     Летом 1916 года по решению Верховного главнокомандующего Российской армии императора Николая II Черноморский флот принял вице-адмирал Александр Колчак. Адмирал сделал «Императрицу Марию» своим флагманским кораблем и систематически выходил на нем в море.

     Взрыв порохового погреба на корабле произошел 20 октября 1916 года, линкор затонул, погибли 225 моряков, 85 получили тяжелые ранения. Колчак лично руководил операцией по спасению моряков на линкоре. Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить достоверной причины взрыва. Рассматривались 3 версии: 1- самовозгорание пороха, 2- небрежность в обращении с огнем, 3 - диверсия или злой умысел.

     Примечательно, что 40 лет спустя после гибели флагмана русского Черноморского флота в Севастопольской бухте и при таких же маловыясненных обстоятельствах произошел взрыв флагманского линкора советского флота «Новороссийск».

Герои Труда Российской Федерации

Герои Труда Российской Федерации

Спортивные Организации России

Спортивные Организации России

Знаменитые Певцы России

Знаменитые Певцы России

Известные музыкальные коллективы

Известные музыкальные коллективы

Военные конфликты

Военные конфликты