Кузнецов Виктор Иванович

Кузнецов Виктор Иванович (1913-1991)

Виктор Кузнецов родился 27 апреля 1913 года в городе Москва. Окончил среднюю школу в городе Боровичи Новгородской области, где тогда работал его отец. С 1930 года работал электромонтёром на комбинате «Красный керамик» в городе Боровичи. С 1933 по 1938 годы - студент Ленинградского политехнического института имени М.И. Калинина.

     После окончания института с 1938 года ­инженер-­исследователь на заводе № 212 Народного комиссариата судостроительной промышленности СССР в Ленинграде. С 1940 года работал в НИИ-­10 начальником гироскопического отдела. Гироскопы всегда были уникальным оборудованием, в те годы их производили всего несколько стран в мире, их стоимость была буквально астрономической. Уже его первые работы увенчались успехом: созданные при его участии гироскопы были установлены на новейшем советском крейсере «Киров».

     Начало Великой Отечественной войны застало Кузнецова в Берлине, где он находился в производственной командировке. Он был арестован и 10 дней находился в тюрьме и в лагере: гитлеровцы не желали выпускать талантливого инженера. По специальному указанию из Москвы сотрудники советского посольства оформили дипломатические документы, а до германского МИД было доведено, что персонал немецкого посольства будет выпущен из СССР только после освобождения советских технических специалистов. Благодаря этим действиям Кузнецов был освобождён и в августе 1941 года вместе с персоналом посольства через Югославию и Турцию вернулся в СССР. Его институт был уже эвакуирован в Свердловск, куда срочно выехал и Кузнецов.

     С 1943 года работал в специальном конструкторском бюро Народного комиссариата судостроительной промышленности СССР: начальник отдела гиростабилизации, заместитель начальника конструкторского бюро, главный конструктор гироскопических приборов. На этих постах в годы Великой Отечественной войны проделал огромную работу по созданию и совершенствованию гироскопической техники для приборов управления артиллерийской стрельбой советских боевых кораблей. Многие его приборы были внедрены и производство и немедленно устанавливались на кораблях, отлично зарекомендовав себя в боевых действиях. Также ему принадлежит честь создания прибора стабилизатора стрельбы на танках. Член ВКП(б) с 1942 года.

     В 1945 году находился в длительной командировке в Германии, изучая немецкую ракетную технику, в том числе приборы управления ракетами ФАУ-­2. С мая 1946 года ­ главный конструктор НИИ­-10, занимавшегося разработкой гироскопов для первой советской ракетной техники. С 1956 года до последних дней жизни трудился в НИИ-­944: главный инженер НИИ, заместитель директора НИИ, начальник и научный руководитель комплекса, главный инженер ­ заместитель директора НИИ по научной части. Основоположник создания гироскопической техники для ракетно­-космического оборудования в СССР. Создатель конструкторской школы гироскопов.

     Под руководством В.И. Кузнецова создавались гироприборы для систем управления первых советских ракет Р-1, Р­-, Р-5, Р­-, межконтинентальных баллистических ракет Р-16, Р­-6, УР­-00 и их многочисленных модификаций. Именно его гироскопы стояли на ракетах, выведших в космос первый спутник земли и космический корабль «Восток­-» с первым космонавтом Гагариным.

     За заслуги в деле создания дальних баллистических ракет Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 апреля 1956 года Кузнецову Виктору Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

     За выдающиеся заслуги в запуске первого в мире космического корабля с человеком на борту Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 июня 1961 года Кузнецову Виктору Ивановичу вторично присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением второй золотой медали «Серп и Молот».

     Член легендарного Совета главных конструкторов космической техники под руководством Королёва. В 1960-­е и 1970-­е годы коллектив под его руководством создавал гироскопическое оборудование для советских автоматических межпланетных станций, совершивших полёты к луне, Венере, Марсу, для орбитальных космических станций типа «Салют» и «Мир», ракетно­-космической системы «Энергия­-Буран». Автор научных трудов по системам инерциальной навигации и автономного управления.

     Лауреат Ленинской премии, двух Сталинских премий, трёх Государственных премий СССР. Академик Академии наук СССР. Член­-корреспондент АН СССР. Член-­корреспондент Академии артиллерийских наук СССР. Доктор технических наук, профессор. Действительный член Международной академии аэронавтики.

     Награждён 3 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 2 орденами Трудового Красного Знамени и медалями. Именем Героя назван научно­-исследовательский институт, который он возглавлял многие годы ­ ФГУП "Научно-­исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И. Кузнецова" в Москве. Бронзовый бюст В.И.Кузнецова установлен в Москве.

     Виктор Кузнецов скончался 22 марта 1991 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Кузнецов Виктор Иванович
  • Учёный-физик
    Создатель ракетно­-космической техники
    Дважды Герой Социалистического Труда
  • Дата рождения: 27 апреля 1913
  • Дата смерти: 22 марта 1991
  • Спортивные Организации России

    Спортивные Организации России

    Союз Журналистов России

    Союз Журналистов России

    Герои Социалистического Труда СССР

    Герои Социалистического Труда СССР

    Известные Дирижеры Мира

    Известные Дирижеры Мира

    Известные музыкальные коллективы

    Известные музыкальные коллективы