Хайруллин Газинур Гарифзянович

Хайруллин Газинур Гарифзянович

Командир воздушного судна Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Волга-Днепр». Герой России.


Газинур Хайруллин родился 10 сентября 1961 года в селе Старое Дрожжаное, Республика Татарстан. В 1983 году, окончил Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков. Непосредственно по окончании военного ВУЗа, продолжил службу в Вооруженных Силах.

     Проходил службу в 339-ом ордена Суворова III степени военно-транспортном авиационном полку 3-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации.

     Начиная с 1983 года, занимал должность помощника командира корабля Ил-76, а с 1987 года, являлся командиром корабля Ил-76.

     Принимал непосредственное участие в доставке грузов и личного состава в Афганистан в период боевых действий ограниченного контингента советских войск в вышеуказанной стране. Так же, участвовал в доставке грузов в зону землетрясения в Армении в 1989 году, в дальних полетах в ряд зарубежных государств.

     В 1992 году, капитан Хайруллин уволен в запас по сокращению Вооруженных сил.

     После увольнения в запас, офицер перешел на работу в гражданскую авиацию.

     С 1994 года, работал в авиакомпании «Аэростан» города Казань.

     Впоследствии, 3 августа 1995 года в составе экипажа самолета Ил-76 выполнял рейс из Тираны, Албания, в город Кабул, Афганистан. Во время полета, самолет перехватили истребители группировки «Талибан» и принудительно посадили на аэродром города Кандагар.

     Российский экипаж провел в афганском плену 378 суток, а 16 августа 1996 года, в полном составе совершил героический побег, угнав собственный самолет и совершив опаснейший перелет на территорию ОАЭ. Затем, все члены экипажа были доставлены на родину.

     Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года, «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана», Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя России.

     Далее, Хайруллин продолжил работу на предприятиях гражданской авиации. Несколько лет летал в качестве командира корабля Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Татарстан».

     С июня 2008 по 2009 год, работал Генеральным директором ОАО «Авиакомпания «Татарстан», а с 2009 года, опытный пилот занял пост командира экипажа воздушного судна Ил-76 ОАО «Авиакомпания «Волга-Днепр».

Подвиг Газинура Хайруллина

3 августа 1995 года, в составе экипажа самолета Ил-76 Хайруллин, в качестве второго пилота выполнял рейс из Тираны, Албания, в город Кабул, Афганистан. По договору между двумя вышеуказанными государствами, осуществлялась перевозка партии стрелкового вооружения и боеприпасов, самолет и экипаж были зафрахтованы для данной перевозки. И сама поставка оружия и фрахт воздушного судна были произведены в соответствии с нормами международного права. Во время совершения полета над территорией Афганистана, самолет был перехвачен истребителями группировки «Талибан» и принудительно посажен в аэропорту города Кандагар.

     Экипаж находился в плену свыше года, а именно 378 суток. В тяжелых условиях плена, вел себя мужественно, не поддаваясь на провокационные действия талибов и представителей ряда иностранных государств. Поняв, что руководство Российской Федерации во главе с Президентом Борисом Ельциным не способно организовать спасение из плена, экипаж самостоятельно разработал дерзкий план побега. Летчикам удалось убедить охранников в необходимости выполнения профилактических работ на борту самолета. Воспользовавшись потерей бдительности с их стороны во время одного из посещений самолета, 16 августа 1996 года летчики завели двигатели и подняли самолет в воздух, несмотря на обстрел из автоматического оружия. При этом безоружными людьми были захвачены и обезоружены трое охранников-талибов, двое из которых были вооружены автоматами и один - пистолетом. Для обмана погони экипаж направил самолёт не в Россию, а к иранской границе, а оттуда через Персидский залив - в Объединенные Арабские Эмираты.

     Полет над территорией Афганистана и Ирана производился в условиях горной местности на высотах до 50 - 100 метров без связи с наземными авиационными службами, чтобы самолет не был замечен средствами ПВО. Благодаря мастерству пилотов, этот рискованный полет окончился успешно. К вечеру 16 августа 1996 года, экипаж самолета Ил-76 в составе командира Владимира Шарпатова, второго пилота Газинура Хайруллина, штурмана Александра Здора, бортинженера Асхата Аббязова, радиста Юрия Вшивцева, ведущих инженеров Сергея Бутузова и Виктора Рязанова совершил благополучную посадку в Объединенных Арабских Эмиратах, а оттуда был доставлен на Родину.

     Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года, «За героизм, мужество и стойкость, проявленные при освобождении из вынужденного пребывания на территории Афганистана», Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя России.

21.07.2019
Хайруллин Газинур Гарифзянович
Хайруллин Газинур Гарифзянович
Хайруллин Газинур Гарифзянович
Хайруллин Газинур Гарифзянович
Хайруллин Газинур Гарифзянович
Хайруллин Газинур Гарифзянович
Киноактеры России

Киноактеры России

Союз Журналистов России

Союз Журналистов России

Известные музыканты России

Известные музыканты России

Крупнейшие Пожары

Крупнейшие Пожары

Великие Изобретения и Технические новинки

Великие Изобретения и Технические новинки