Эрвин Коменда. Erwin Komenda

Эрвин Коменда (1904-1966)

Erwin Komenda

Эрвин Коменда родился 6 апреля 1904 года в деревне Вайер,Верхняя Австрия. С 1926 по 1929 год Эрвин работал в качестве автоконструктора на заводе Steyr-Daimler-Puch.

    В 1929 году на заводе он знакомится с Фердинандом Порше, который был приглашен в качестве технического директора. В том же 1929 году, благодаря развитию своих инновационных идей, Коменда получает должность главного инженера. В этой должности он работает в компании Daimler-Benz в Зиндельфинген до 1931 года. За это время он сумел добиться снижения веса автомобилей Мерседес за счет улучшения дизайна.

    В октябре 1931 года Коменда ушел из компании и присоединился к Фердинанду Порше в новой компании, это был шаг в неизвестное будущее. В рамках новой компании он разработал кузов автомобиля Фольксваген Жук. Гладкие боковины, утопленные в крылья фары, покатый капот, гнутое ветровое стекло, хотя и со средней стойкой. Это была самая тиражируемая модель прошлого столетия. Все эти достоинства перешли по наследству к модели 356.

    После войны Коменда и Ферри Порше разработали первый спортивный автомобиль компании Porsche - Porsche Type 356. После этого последовали разработки дополнительных модификаций 356-й и новых моделей, в том числе 356 Porsche Speedster.

    Вплоть до скоропостижной кончины 22 августа 1966 года Эрвин Коменда работал над созданием модели Porsche 911.

Эрвин Коменда. Erwin Komenda
  • Автомобильный конструктор
    Дизайнер кузовов Фольксваген Жук
  • Дата рождения: 06 апреля 1904
  • Дата смерти: 22 августа 1966
  • Знаменитые Певцы России

    Знаменитые Певцы России

    Известные музыканты России

    Известные музыканты России

    Огнестрельное оружие

    Огнестрельное оружие

    Книга рекордов Гиннесса

    Книга рекордов Гиннесса

    Известные астрологи и предсказатели

    Известные астрологи и предсказатели