Волго-Донской канал

Волго-Донской канал

Волго-Донской канал - судоходный канал, соединяющий реки Волгу и Дон в месте их максимального сближения на волгодонском перешейке и одновременно обеспечивающий связь Каспийского моря с Мировым океаном. Является звеном единой глубоководной транспортной системы европейской части России. Движение по каналу начинается от Сарептского затона Волги, хорошо защищенного от течений и ледохода по долине реки Сарпы, вдоль подножия Ергеней. Завершается водный путь выходом в реку Дон рядом с городом Калач-на-Дону.


Характеристики канала:

Общая протяжённость канала - 101 км (45 км проходит по водохранилищам)
Глубина - не менее 3,5 м
Количество шлюзов - 13
Габариты шлюзовых камер - 145×18 метров
Расстояние между шлюзами - от 700 м до 20 км
Время затрачиваемое на весь путь - 10-12 часов
Допустимое водоизмещение судов - до 7 тысяч тонн
Пропускная способность - 16,5 млн тонн грузов в год


26 апреля 2007 года президент России Владимир Путин в послании Федеральному Собранию предложил проработать вопрос создания международного консорциума для строительства второй ветки Волго-Донского канала для увеличения пропускной способности до 30 миллионов тонн.

31 мая 1952 года вступил в строй Волго-Донской судоходный канал. Движение судов по каналу началось на следующий день.

Киноактеры России

Киноактеры России

Герои Социалистического Труда СССР

Герои Социалистического Труда СССР

Гильдия кинорежиссеров России

Гильдия кинорежиссеров России

Известные музыканты России

Известные музыканты России

Военная техника

Военная техника