Подводная лодка USS Grunion SS-216

Подводная лодка USS Grunion SS-216

Подводная лодка USS Grunion SS-216 - американская дизель-электрическая подводная лодка, типа «Гато» времен Второй мировой войны. Названа в честь вида небольших рыб семейства атеринообразных, обитающего у западного побережья Северной Америки. За службу во время Второй мировой войны «Гранион» получила одну боевую звезду. Затонула Тихом океане, из-за попадания собственной торпеды. Командир лодки Маннерт Абеле был посмертно награжден военно-морским крестом. В честь него был назван эсминец USS Mannert L.Abele.

Тактико-технические характеристики подводной лодки USS Grunion SS-216

     Основные характеристики

Тип корабля: Крейсерская дизель-электрическая подводная лодка 

Обозначение проекта: «Gato class»

Скорость (надводная): 21 узел

Скорость (подводная): 9 узлов

Рабочая глубина погружения: 90 м

Автономность плавания: 48 часов при 2-узловой скорости, (подводная) 75 суток

Экипаж: 60 человек

     Размеры

Водоизмещение надводное: 1525 т

Водоизмещение подводное: 2424 т

Длина наибольшая (по КВЛ): 95,02 м

Ширина корпуса наибольшая: 8,31 м

Средняя осадка (по КВЛ): 5,18 м

Силовая установка: 4 дизеля General Motors 16-248 V16 по 1350 л.с., 4 электромотора General Electric по 685 л. с., две аккумуляторные батареи по 126 элементов, два винта

     Вооружение

Артиллерия: палубное орудие калибра 3" (76 мм)

Торпедно-минное вооружение: 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 21" (533 мм), 24 торпеды

ПВО: автоматические пушки 40-мм «Бофорс» и 20-мм «Эрликон»


6 августа 2019 года у берегов Алеутских островов обнаружен нос подводной лодки Grunion SS-216, пропавшей во время Второй мировой войны. Группа исследователей проекта Lost 52 нашла нос примерно в 400 метрах от остальных обломков. Подлодка хорошо сохранилась благодаря низкой температуре и отсутствию сильных течений.

В 2008 году представители ВМС США официально подтвердили принадлежность остова обнаруженного у острова Кыска корабля подводной лодки Grunion SS-216.

В 2007 году у острова Кыска обнаруженный объект был исследован при помощи телеуправляемого аппарата. Корпус корабля лежал на глубине 980 метров. Маркировка, элементы защиты винта и шпигаты соответствовали подводной лодке «Гранион». 

В 2006 году компания Williamson Associates при помощи сканирующего сонара обнаружила объект, очертаниями напоминающий подводную лодку, в месте аварии Grunion SS-216. 

30 июля 1942 года у острова Кыска, затонула подводная лодка «Гранион». Предположительно в результате циркуляции, движение по окружности, собственной торпеды. Нанесенные повреждения и заклинивший горизонтальный руль привели к потере управления и погружению крейсера. Допустимая глубина погружения подлодки - 91 м. После того, как «Гранион» опустилась на глубину более 300 м ее корпус разрушился под давлением воды. На борту находились 70 человек.

20 июня 1942 года подводная лодка USS Grunion SS-21 прибыла в Перл-Харбор.

24 мая 1942 года после испытаний у побережья Нью-Лондона, ДПЛ «Гранион» вышла в Тихий океан. Неделю спустя, когда лодка шла через Карибское море в Панаму, она подобрала 16 человек с торпедированного немецкой подлодкой U-558 военного транспорта «Джек». Имелись сведения о еще 13 выживших, но их поиски оказались безрезультатными.

11 апреля 1942 года подводный крейсер «Гранион» SS-216 вступил в строй, под командованием капитана-лейтенанта Маннерта Линкольна Абеле, который посмертно получил военно-морской крест за его героизм на Тихоокеанском театре военных действий.

22 декабря 1941 года состоялась торжественная церемония спуска на воду дизель-электрической подводной лодки USS Grunion SS-216.

1 марта 1941 года подводная лодка USS Grunion SS-216 была заложена на верфи Electric Boat в американском городе Гротон.

Герои Труда Российской Федерации

Герои Труда Российской Федерации

Популярные Модели России

Популярные Модели России

Огнестрельное оружие

Огнестрельное оружие

Крупнейшие Пожары

Крупнейшие Пожары

Известные пираты мира

Известные пираты мира