Подводная лодка К-21

Подводная лодка К-21

К-21 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Принимала участие в Великой Отечественной войне. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок. Субмарина обладала крупными размерами, но управлять ей было довольно просто. Наружный корпус собирался с использованием электрической сварки, за счет нее удалось снизить массу корабля и увеличить длительность нахождения в автономном режиме. На подлодке находились два перископа увеличенной мощности, с помощью которых можно было осуществлять фотосъемку. Также здесь были установлены радиостанции, способные передавать сигнал короткими волнами. После окончания службы была превращена в музей.

Тактико-технические характеристики К-21

     Основные характеристики.

Скорость:
- надводная 22,5 узла
- подводная 10,2 узла

Рабочая глубина погружения: 80 м

Предельная глубина погружения: 100 м

Автономность плавания:
- 50 суток
- 7 500 км при 10,3 узлах,
- 176 км подводная на 3 узлах

Экипаж: 67 человек, в том числе 10 офицеров

Водоизмещение:
- надводное 1490 т
- подводное 2104 т

Длина наибольшая (по КВЛ): 97,7 м

Ширина корпуса наиб.: 7,4 м

Средняя осадка (по КВЛ): 4,04 м

     Силовая установка.

Дизель-электрическая:
- 2 дизеля 9ДКР, 2×4200 л. с.
- дизель-генератор 38К8, 800 л. с.
- 2 электродвигателя ПГ11, 2×1200 л. с.

     Вооружение.

Артиллерия:
- 2×100-мм/51 Б-24ПЛ
- 2×45-мм/46 21-К
- 2×7,62-мм пулемёта

Торпедно-минное вооружение:
- 6 носовых 533-мм ТА
- 4 кормовых 533-мм ТА,
- 24 торпеды
- 20 мин заграждения

История службы подводной лодки К-21

10 декабря 1937 года лодка заложена в Ленинграде на Заводе № 194 имени А. Марти.

16 августа 1939 года спущена на воду.

3 февраля 1941 года вошла в состав Балтийского флота, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в Полярный.

17 сентября 1941 года зачислена в состав Северного флота.

27 ноября 1941 года в первом боевом походе «К-21» поставила заграждение из 11 мин в проливе Бест-Сунн, на заграждении подорвался и затонул норвежский транспорт «Bessheim».

5 июля 1942 года в районе острова Ингей, ПЛ «К-21» атаковал немецкий линкор «Тирпиц», который шёл на перехват конвоя «PQ-17» следовавшего из Исландии в Мурманск. Сблизившись, подводники произвели залп. Акустик и члены экипажа подводной лодки слышали два взрыва. Однако после войны в немецких документах историками не было найдено подтверждений попаданиям торпед в линкор, немцы не зафиксировали даже самого факта атаки.

23 октября 1942 года подводная лодка «К-21» была награждена орденом Красного Знамени.

За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей, из которых в послевоенное время было подтверждено потопление на минах одного транспорта, одного боевого корабля, а также потопление артиллерией двух норвежских невооруженных рыболовецких мотоботов и повреждение ещё трёх мотоботов.

9 мая 1945 года лодка находилась в ремонте.

С 6 по 14 апреля 1949 года лодка принимала участие в океанографической работе в районе архипелага Новая Земля. После вывода из состава, около 20 лет служила тренировочной базой для отработки борьбы за живучесть.

Весной 1981 года К-21 была поставлена в плавдок «ТПД-12» на заводе города Полярный для преобразования в музей боевой славы. После переделки трёх кормовых отсеков под экспозицию поставлена на постамент в качестве музея в Североморске. Решение было принято в 1981 году.

Музей открыт в 1983 году. В конце 1990-х годов был проведен ремонт лодки. В 2008-2009 годах проводится ремонт музея и обновление экспозиции. Краснознамённая подводная лодка «К-21» является филиалом Военно-морского музея Северного флота.

     Командиры подводной лодки К-21.

Потапов Л. С.

Жуков А. А.

Лунин Н. А.

Арванов З. М.

Богуш В. Н.

Герои Российской Федерации

Герои Российской Федерации

Герои Социалистического Труда СССР

Герои Социалистического Труда СССР

Известные Певцы Мира

Известные Певцы Мира

Известные Писатели России

Известные Писатели России

Известные астрологи и предсказатели

Известные астрологи и предсказатели