Многоцелевой Истребитель «МиГ-29»

Многоцелевой Истребитель «МиГ-29»

Советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения МиГ-29. Введен в эксплуатацию с 1983 года. Разработчик - «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“». Предназначен для уничтожения всех типов воздушных целей в простых и сложных метеоусловиях в свободном пространстве и на фоне земли, в условиях помех. МиГ-29 способен поражать наземные цели с применением неуправляемых средств поражения в условиях визуальной видимости.
     Основные особенности: интегральная аэродинамическая компоновка; высокоэффективные двухконтурные турбореактивные двигатели, обеспечивающие стартовую тяговооруженность более 1; интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения, оптико-электронный прицельно-навигационный комплекс ОЭПрНК-29Э с квантовой оптико-локационной станцией КОЛС, нашлемную систему целеуказания «Щель-3УМ-1»; сочетание управляемых ракет класса «воздух–воздух» средней дальности Р-27Р1 и ближнего боя Р-73Э; высокая боевая живучесть двухдвигательного самолета; простота в эксплуатации.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики:

Экипаж: 1 или 2 человека;
Длина: 17,32 м;
Размах крыла: 11,36 м;
Высота: 4,73 м;
Площадь крыла: 38,06 м²;
Угол стреловидности крыла: 42°;
Масса: пустого: 10900 кг; нормальная взлётная масса: 15180 кг; максимальная взлётная масса: 18480 кг;

Двигатель:

Тип двигателя: Турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой (а также управляемым вектором тяги на МиГ-29М/ОВТ)
Модель: РД-33
Тяга: максимальная: 2 × 5040 кгс ;на форсаже: 2 × 8300 кгс
Масса двигателя: 1055 кг
Отклоняемый вектор тяги: для МиГ-29М/ОВТ с двигателями РД-33К
Углы отклонения вектора тяги: ±15° в любом направлении
Скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с;
Возможность запуска двигателя в полёте;
Время демонтажа двигателя силами 5 механиков - 1 час[145];

РЛС:

Сопровождение 10 воздушных целей и обстрел наиболее опасной[146]
Минимальная разница скоростей истребителя и цели 150 км/ч
Скорость атакуемой цели 230-2500 км/ч
Высота атакуемой цели 30-23000 м
Дальность обнаружения цели с ЭПР 3 м² в ППС на высоте более 3000 м - 50-70 км
Дальность обнаружения вертолёта (скорость более 180 км/ч) в ЗПС 23 км, ППС - 17 км[147]
по данным на 2012  РЛС Н010 «Жук» различных версий. 10-20 целей одновременно на дальности до 80 километров, обстрел 1-2[148][149].

Лётные характеристики:

Максимальная скорость: у земли: 1500 км/ч (М=1,26); на высоте: 2450 км/ч (М=2,3)
Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,8)
Практическая дальность: со 100 % топлива: 1430 км; с 2 ПТБ: 2100 км
Продолжительность полёта: до 2,5 ч
Практический потолок: 18000 м
Тяговооружённость: при нормальной взлётной массе: 1,09 кгс/кг; при максимальной взлётной массе: 0,92 кгс/кг
Нагрузка на крыло: при нормальной взлётной массе: 399 кг/м²; при максимальной взлётной массе: 476 кг/м²
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G

Вооружение :

Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1, 150 снарядов
Боевая нагрузка: 2180 кг
Узлов подвески вооружения: 7
Подвесное вооружение: Р-60М, Р-27Р1, Р-73, Р-77, БКО «Талисман», Б-8М1, С-24Б, ФАБ-500М62, ОФАБ-250-270, КМГУ-2, ЗБ-5000.

Герои Труда Российской Федерации

Герои Труда Российской Федерации

Российский институт театрального искусства - ГИТИС

Российский институт театрального искусства - ГИТИС

Спортивные Организации России

Спортивные Организации России

Союз художников России

Союз художников России

Национальный центр управления в кризисных ситуациях. НЦУКС МЧС России

Национальный центр управления в кризисных ситуациях

НЦУКС МЧС России