Эскадренный броненосец Петропавловск

Эскадренный броненосец Петропавловск

Эскадренный броненосец «Петропавловск» - броненосец Российского императорского флота типа «Полтава» времён русско-японской войны. Являлся флагманом 1-й Тихоокеанской эскадры. Был хорошо сбалансированным с неплохим сочетанием вооружения, защиты, скорости, мореходности. На момент спуска на воду он являлся одним из наиболее мощных в своём классе в мире, однако затянувшаяся достройка привела к тому, что «Петропавловск» вступил в строй одновременно с более современными кораблями. Создание броненосца было в то время, когда прогресс в области военного кораблестроения шёл очень быстро, в результате чего его конструкция отражала и новейшие достижения в технике и имела немало уже устаревших элементов. После достройки корабль имел чёрный корпус, белые надстройки и палевые дымовые трубы. В дальнейшем окраска неоднократно менялась. Порт приписки - город Кронштадт.

Технические характеристики эскадренного броненосца Петропавловск

     Основные характеристики:

Водоизмещение: 11 354 т

Длина: 112,6 м

Ширина: 21,3 м

Осадка: 8,6 м (в полном грузу)

Бронирование
- пояс: 305-406 мм,
- палуба: 51-76 мм

Двигатели: 2 паровые машины тройного расширения

Мощность: 11 213 л.с.

Движитель: 2 винта

Скорость хода: 16,9 узлов

Дальность плавания: 3750 морских миль 10-узловым ходом

     Вооружение:

Артиллерия
- 4 × 305/40,
- 12 × 152/45,
- 10 × 47/43,5,
- 28 × 37/23,5
- 2 десантные пушки

Минно-торпедное вооружение
- 6 торпедных аппаратов
- 50 сфероконических мин

7 мая 1892 года на Галерном островке в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки броненосца «Петропавловск» в присутствии императора Александра III.

28 октября 1894 года броненосец был спущен на воду.

14 октября 1898 года корабль в ходе 12-часового пробега смог развить среднюю скорость 16,38 узла и максимальную 16,86 узла при мощности машин 11213 индикаторных л.с.

5 октября 1899 года корабль ушёл на Дальний Восток. Во время перехода на Средиземное море корабль попал в шторм в Бискайском заливе, во время которого продемонстрировал хорошие мореходные качества.

17-20 апреля 1900 года принял участие в манёврах эскадры, которой в тот момент командовал вице-адмирал Я. А. Гильтебрандт.

В 1900-1901 годах броненосец активно участвовал в подавлении боксёрского восстания в Китае. В частности, корабль под флагом младшего флагмана контр-адмирала Веселаго перевозил артиллерию и войска из Порт-Артура в Таку.

С 11 июня 1901 года на нём держал флаг наместник вице-адмирал Е. И. Алексеев, руководивший боевыми действиями против восставших.

С декабря 1901 года им командовал капитан 1-го ранга Н. М. Яковлев.

В 1902 году корабль прошёл ремонт машин с заменой одного из цилиндров, после чего на испытаниях легко развил 16,1 узлов.

С 9 октября 1902 года на нём держал свой флаг новый командующий эскадрой контр-адмирал О.В. Старк. В 1903 году «Петропавловск» участвовал во всех манёврах и походах эскадры, в частности, в Чемульпои Владивосток.

В ночь на 27 января 1904 года «Петропавловск», как и большинство кораблей Тихоокеанской эскадры, находился на внешнем рейде под флагом командующего. Внезапно эскадра была атакована японскими миноносцами, выпустившими в общей сложности 16 торпед.

Утром 27 января 1904 года главные силы японского флота в составе шести броненосцев и девяти крейсеров, в том числе пяти броненосных, под командованием адмирала Х. Того появились у Порт-Артура. Бой с русской эскадрой, поспешно снявшейся с якоря, длился около сорока минут, после чего японская эскадра отошла, а находящиеся в меньшинстве русские корабли её не преследовали.

27 февраля 1904 года новый командующим эскадрой вице-адмирал C.O. Макаров, поднял свой флаг на «Петропавловске».

9 марта 1904 года русская эскадра в течение двух часов вела перестрелку с практически всем японским флотом.

13 апреля 1904 года на мачте «Петропавловска» взвился сигнал: «миноносцам войти в гавань». В 9.43 в носовой части корабля с правого борта раздался взрыв, пришедшийся на район носовой башни главного калибра. Боезапас сдетонировал. Через минуту броненосец погрузился в воду носовой частью. Затем последовал взрыв котлов, после которого «Петропавловск», разломившись на две части, ушёл под воду. Шлюпки с других кораблей бросились подбирать плававших в воде людей. Удалось спасти 80 человек, включая командира корабля капитана 1-го ранга Н. М. Яковлева. Вице-адмирал С.О. Макаров погиб вместе с 10 штабными офицерами.

В 1909 году корпус затонувшего судна, лежащий приблизительно в 2,5 милях от берега на глубине около 36 метров, приобрел предприниматель Сакурая Цериносукэ, рассчитывавший обнаружить судовую кассу и другие ценности.

В октябре 1911 года появились первые слухи об обнаружении внутри корпуса корабля останков русских моряков, среди них и вице-адмирала С. О. Макарова. Официальные японские власти эти известия опровергли.

24 июня 1913 года в Кронштадте в присутствии Николая II был открыт памятник вице-адмиралу С. О. Макарову. На одной из сторон постамента находится рельеф, изображающий гибель броненосца «Петропавловск».

В 1913 году поступила информация: из кают, находившихся по левому борту кормовой части броненосца на средней и нижней палубах, были извлечены останки шести человек. Удалось опознать только одного - начальника штаба 1-й Тихоокеанской эскадры контр-адмирала М. П. Моласа, останки которого находились в его же каюте. Его прах вскоре был переправлен в Санкт-Петербург, где был захоронен.

Весной 2008 года научно-поисковая экспедиция Тихоокеанского флота планировала направиться к берегам Китая на поиски останков затонувшего броненосца «Петропавловск». С 21 октября 2011 года по 6 ноября 2011 года российская экспедиция вела работы по нахождению броненосца. По результатам экспедиции было установлено точное место гибели «Петропавловска».

Киноактеры России

Киноактеры России

Знаменитые Певцы России

Знаменитые Певцы России

Известные Певцы Мира

Известные Певцы Мира

Военные преступления

Военные преступления

Великие основатели

Великие основатели