Автомобиль Газель

Автомобиль Газель

Автомобиль Газель - серия российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машинокомплектов производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. Автомобили «ГАЗель» относятся к классу N1 с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими при наличии водительских прав «легковой» категории «В». Также на «ГАЗель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Для управления пассажирским микроавтобусом «ГАЗель» требуется «автобусная» категория «D1».

Характеристики автомобиля Газель

Тип кузова: 4‑дверный фургон (13‑мест.), микроавтобус, малотоннажный грузовик

Компоновка: переднемоторная, заднеприводная, переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула: 4 × 2, 4 × 4

     Двигатель

Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей), Дизельные двигатели Euro-3

Трансмиссия: 5-ступ. МКПП

Массово-габаритные характеристики:

Длина: 5500 мм

Ширина: 1966 мм

Высота: 2200 мм

Колёсная база: 2900 мм

Колея задняя: 1560 мм

Колея передняя: 1700 мм

Масса: 1800 кг (для автобуса - 1650 кг)

Грузоподъёмность: 1,5 т

Объём бака: 70 л

Основные модели семейства

ГАЗ-3302 «ГАЗель» - серия бортовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности.

ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер» - грузопассажирский автомобиль для перевозки пяти пассажиров и до 1000 кг груза.

ГАЗ-2705 - серия грузовых и грузопассажирских автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси.

Микроавтобус ГАЗ-3221 - серия тринадцатиместных микроавтобусов на базе фургона 2705.

ГАЗ-322132 «ГАЗель» - городское маршрутное такси со сдвижной дверью на базе микроавтобуса ГАЗ-32213.

ГАЗ-32214 - автомобиль скорой помощи на базе фургона ГАЗ-2705.

     Автомобили на базе «ГАЗель»

СемАР-3234 - семейство развозных фургонов и микроавтобусов производимых на Семёновском авторемонтном заводе. В семейство входят школьные и социальный автобусы, катафалк и реанимобиль. Именно семейство СемАР-3234 было самым массовым среди моделей на базе «Газели» изготовлявшихся сторонними производителями.

Рута - Часовоярским ремонтным заводом (Украина), на основе «ГАЗель», налажено производство различных версий городских автобусов «Рута», закупленных многими городами Украины.

Спецтехника - Различная спецтехника на базе «ГАЗели» производится: Мытищинским приборостроительным заводом, ООО ТД «Купава», ООО «Технополис» (бортовая платформа, фургон промтоварный, фургон изотермический, бункеровоз, эвакуатор), заводом «Чайка-Сервис» и другими.


2 сентября 2019 года на выставке Comtrans-2019 в Москве состоялась премьера новой платформы для легких коммерческих автомобилей «Газель». Модель получила название «Газель NN». NN расшифровывается как New Next. В названии новинки также обыгрывается название города, где расположен ГАЗ, - Нижний Новгород.

7 сентября 2015 года на выставке «КомТранс-2015» было представлено семейство цельнометаллических фургонов ГАЗель-Next (A31R32/ A323R32), включающее также служебные микроавтобусы и маршрутное такси на их базе.

16 октября 2013 года на Международной выставке GasSUF «Группа ГАЗ» презентовала новый автомобиль «ГАЗель-Бизнес CNG» с битопливными двигателями УМЗ-421647, работающими на сжатом природном газе и бензине. Горьковский автозавод в том же году начал серийное производство данной модели. А к конце года агентство Interbrand, по данным azgaz.ru, признало «ГАЗель» самым сильным российским автомобильным брендом, оценив его в 32,3 млрд рублей.

9 апреля 2013 года на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде запущенно серийное производство автомобилей «ГАЗель» нового поколения - «ГАЗель Next». В торжественной церемонии запуска принял участие глава Правительства РФ Дмитрий Медведев. На площадке завода премьер-министр провел совещание «О мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности в Российской Федерации на среднесрочную перспективу».

25 февраля 2010 года начались продажи качественно улучшенной версии автомобиля «Газель-Бизнес» - второго рестайлинга «Газель».

В 1999 году в серию были запущены полноприводные модификации ГАЗ-3221, ГАЗ-32217, ГАЗ-322172 и ГАЗ-322173 на 8, 6 и 13 мест соответственно, предназначенные для сельской местности. Позднее аналогичные полноприводные модификации были созданы на базе серии «Соболь» ГАЗ-22177 и ГАЗ-22171. Внешне полноприводные автобусы ГАЗ можно отличить по наличию картера переднего ведущего моста, колесам увеличенного размера с «вездеходным» рисунком протектора и доведённым до 190 мм дорожным просветом.

Весной 1999 года появился 8-местный ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» с пониженной высотой крыши, подъёмной задней дверью и более комфортным салоном, который разработчики относят уже к классу минивэнов.

В ноябре 1998 года завод освоил производство микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь». Базовыми считаются 6-местные ГАЗ-22170 и 10-местные ГАЗ-22171 с крышей стандартной высоты, аналогичной фургону ГАЗ-2752. Для служебных целей и маршрутных такси используются более простые 11-местные варианты ГАЗ-22173.

В марте 1996 года начался серийный выпуск первого поколения микроавтобусов марки ГАЗ. Его открыл базовый 8-местный микроавтобус ГАЗ-3221 с колёсной базой 2900 мм. В эту гамму вошли также более комфортный вариант ГАЗ-32212 с 8 широкими велюровыми пассажирскими сиденьями, служебный ГАЗ-32213 с 13 сиденьями с подголовниками и маршрутное такси ГАЗ-322132 с иной планировкой и отделкой салона, сиденьями из кожзаменителя без подголовников и специальными поручнями для стоячих пассажиров.

Автомобиль Газель
Автомобиль Газель
Автомобиль Газель
Автомобиль Газель
Автомобиль Газель
Автомобиль Газель
Герои Социалистического Труда СССР

Герои Социалистического Труда СССР

Известные Кинорежиссеры Мира

Известные Кинорежиссеры Мира

Известные музыкальные коллективы

Известные музыкальные коллективы

Книга рекордов России

Книга рекордов России

Великие основатели

Великие основатели