Вышел первый номер газеты «Гудок»

Вышел первый номер газеты «Гудок»

«Гудок» - российская общефедеральная газета железнодорожников. Издаётся ОАО «Издательский дом Гудок», акции которого принадлежат ОАО «РЖД». В прошлом газета «Гудок» - орган Министерства путей сообщения СССР и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Издаётся в Москве 23 декабря 1917 года. С 2007 года владельцем газеты является компания РЖД.

     В марте 1918 года газете «Гудок» было передано двухэтажное здание князя Черкасского постройки начала XIX века по адресу Вознесенский переулок, дом 7 в районе Большой Никитской улицы. Здание «Гудка» и его помещения подробно описаны в романе «Двенадцать стульев» в главе «Общежитие имени монаха Бертольда Шварца». Здесь же, в общежитии при редакции, в маленьких каморках с фанерными стенками жили литсотрудники Юрий Олеша и Илья Ильф.

     В комплексе на Вознесенском газета и типография «Гудок» находились до 1998 года, когда при министре МПС России Николае Аксёненко из-за сильно удорожавшей земли в центре Москвы помещения были проданы структурам бизнесмена Бориса Березовского. Ветхое здание, не имевшее охранного статуса, снесено при реновации квартала в 2002 году.

     В мае 1920 года, с началом в Советской России кампании по восстановлению транспорта, газета стала выходить ежедневно под названием «Гудок». В 1920-е годы большую известность приобрела четвёртая полоса «Гудка», носившая сатирический характер. Здесь помещались злободневные фельетоны, в том числе написанные на материале писем читателей.

     В газете сотрудничали писатели и журналисты - И. А. Ильф, Е. П. Петров, М. А. Булгаков, В. П. Катаев, Ю. К. Олеша, К. Г. Паустовский, С. С. Смирнов, В. А. Чивилихин, Л. И. Славин, М. М. Зощенко, В. Д. Дранников и другие. В газете работал поэт-долгожитель Саша Красный. В 1958 году в связи с выходом 10-тысячного номера газета «Гудок» награждена Орденом Трудового Красного Знамени. Тираж на 1971 год был около 700 тысяч экземпляров.

     После упразднения МПС и образования ОАО «РЖД» акции «Гудка» с начала 2004 года находились в распоряжении Росимущества. В соответствии с планом приватизации 2007 года газета «Гудок» была внесена в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» в ходе эмиссии в пользу государства. С начала сентября 2007 года «Гудок» выходит в полноцветном формате, приближенном к научно-техническому изданию с элементами корпоративного информационного бюллетеня.

     C 1 апреля 2011 года при главном редакторе Александре Ретюнине создан холдинг ОАО «Издательский дом Гудок», объединивший в одной связке общероссийское издание и все 16 дорожных газет России. Это дало импульс развитию регионального сегмента «Гудка»: дорожные газеты, будучи включёнными в федеральный выпуск, эволюционировали от застрявших в прошлом производственных многотиражек к современным профессиональным изданиям.

     По состоянию на 2017 год ежедневная транспортная газета «Гудок» на 8 бумажных полосах выходит пять раз в неделю с региональной полосой тиражом 114 тысяч экземпляров. Электронная версия газеты рассылается на 243 тысячи электронных адресов. Газета является крупнейшим железнодорожным изданием в России, печатается в 28 городах России и Казахстана.

Вышел первый номер газеты «Гудок»
Вышел первый номер газеты «Гудок»
Вышел первый номер газеты «Гудок»
Вышел первый номер газеты «Гудок»
Вышел первый номер газеты «Гудок»
Вышел первый номер газеты «Гудок»
Юмористическое Шоу «Comedy Club»

Юмористическое Шоу «Comedy Club»

Телевизионная игра «Что? Где? Когда?»

Телевизионная игра «Что? Где? Когда?»

Федерация Гребного Слалома России

Федерация Гребного Слалома России

Российский государственный гуманитарный университет

Российский государственный гуманитарный университет

Автомобилестроительная Компания «АвтоВАЗ»

Автомобилестроительная Компания «АвтоВАЗ»