Потоплен британский лайнер «Лакония» с военнопленными

Потоплен британский лайнер «Лакония» с военнопленными

Немецкая подводная лодка U-156, 12 сентября 1942 года, атаковала и потопила британское судно «Лакония», перевозившее около 1 800 военнопленных итальянцев. Обнаружив это, командир подлодки Вернер Хартенштайн оказал помощь выжившим итальянцам, а также другим пассажирам, после чего запросил у командования инструкции о дальнейших действиях. Спасавшая пострадавших военнопленных субмарина шла в надводном положении и под флагом Красного Креста, тем не менее, она была атакована американскими ВВС.

     Выйдя 15 августа 1942 года из Лорьяна в очередное патрулирование, 12 сентября U-156 встретила войсковой транспорт «Лакония», следовавший из Суэца в Великобританию. На борту находились 2 789 человек: 136 членов экипажа, около 80 гражданских, приблизительно 268 британских военнослужащих, свыше 1 800 итальянских пленных и 160 польских тюремщиков.

     В 11:37 наблюдатель субмарины доложил, что видит дым. На мостик поднялся капитан. Лодка увеличила скорость и легла курсом на перехват. К 15 часам класс корабля был идентифицирован и было принято решение об атаке. Был произведен залп из торпедных аппаратов №1 и №3 с интервалом в 20 секунд. В 22:07 судно поразила первая торпеда, через несколько секунд - вторая. В 22:22 с борта судна дали радио открытым текстом об атаке подводной лодки и о бедственном положении. В 23:25 судно затонуло.

     Видя плачевное положение экипажа «Лаконии», капитан субмарины принял решение оказать помощь, и, уже проводя спасательную операцию, запросил разрешения штаба. Понимая, что собственными силами не справиться, 13 сентября в 06:00 капитан на волне 25 метров передал радиограмму с призывом о помощи терпящим бедствие людям.

     На помощь поспешили подводные лодки: немецкие лодки U-506 и U-507, итальянская «Каппеллини». На его призыв также откликнулось правительство Виши, выслав к месту трагедии сторожевой корабль «Аннамит» и крейсер «Глуар».

     Подводная лодка U-156, 14 сентября 1942 года приняла на борт свыше 400 человек. Затем около половины из них были снова высажены в лодки и на плоты. Всего в океане теперь плавало 22 спасательных шлюпки и плота, на которых нашли временное спасение примерно полторы тысячи человек. В воде больше не оставалось ни одного потерпевшего.

     U-156 дождалась пришедших на помощь U-506 и U-507, на борт которых была передана часть спасенных с «Лаконии». На борту U-156 оставалось 55 итальянцев и 55 англичан, в том числе 5 женщин, 16 сентября в 11:25 над субмариной пролетел самолет с опознавательными знаками ВВС США. Это был морской бомбардировщик В-24 Либерейтор. При его появлении над рубкой лодки был поднят большой флаг Красного Креста.

     С подводной лодки попытались связаться с самолетом с помощью сигнального прожектора, но не получили ответа. Через полчаса самолет снова приблизился к U-156. Это был все тот же Либерейтор, хотя немцы об этом не знали.

     К этому времени пилот Либерейтора, лейтенант Джеймс Харден, получил недвусмысленный приказ командира эскадрильи ВВС армии США Роберта Ричардсона III: «Топи их всех». Харден выполнил несколько заходов, сбросив на U-156 пять или шесть бомб. Одна бомба взорвалась между спасательными шлюпками, перевернув одну из них. Две последние бомбы взорвались прямо под центральным отсеком U-156, поэтому Харден счел, что ему удалось потопить вражескую подлодку.

     На самом деле U-156 была лишь повреждена. В лодку стала поступать вода, а поврежденные аккумуляторные батареи начали выделять ядовитый хлор, поэтому Хартенштайн передал сигнал бедствия и приказал высадить всех посторонних в шлюпки. Подлодка смогла погрузиться и осуществить ремонт, насколько это было возможно в море. Всплыв, капитан U-156 Хартенштайн радировал о случившимся в штаб.

     U-507 также подверглась атаке. Узнав о помощи союзников, 17 сентября 1942 года командующий подводными силами германии отдал печально известный приказ Тритон Ноль.

     «Тритон Ноль» или «приказ Лакония» - приказ, отданный командующим подводными силами ВМФ Германии Карлом Деницем 17 сентября 1942 года командирам всех подводных лодок. Приказ запрещал оказывать помощь пассажирам и экипажу потопленных подводной лодкой судов. Из союзнического состава экипажа «Лаконии» погибло менее 20 человек, а из более 1 800 итальянцев спаслось только 450.

Популярные Модели России

Популярные Модели России

Известные музыканты России

Известные музыканты России

Известные Певцы Мира

Известные Певцы Мира

Известные Писатели России

Известные Писатели России

Книга рекордов России

Книга рекордов России