Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26

Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26

Ан-26 - советский военно-транспортный самолет, разработанный в КБ Антонов. Первый полет совершил 21 мая 1969 года. Самолет является модификацией исходной модели Ан-24. Благодаря большой ширине проема грузового люка и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы.

     Ан-26 оснащен двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя. В Китае был разработан и выпускается Xian Y-7, созданный на базе Ан-26.

     В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолеты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации, и имеют недостаток - отсутствие багажных полок. Всего построено 1 403 самолета этого типа.

     Планер Ан-26 представляет собой цельнометаллический свободнонесущий, двухмоторный моноплан с высокорасположенным крылом, однокилевым вертикальным оперением с форкилем и двумя подфюзеляжными гребнями.

Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26
Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26
Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26
Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26
Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26
Первый Полет Транспортного Самолета Ан-26
Московский Государственный Университет - МГУ. имени М В Ломоносова

Московский Государственный Университет - МГУ

имени М В Ломоносова

Пилотажная Группа «Русские Витязи»

Пилотажная Группа «Русские Витязи»

Юмористическое Шоу «Stand Up»

Юмористическое Шоу «Stand Up»

Национальный центр управления в кризисных ситуациях. НЦУКС МЧС России

Национальный центр управления в кризисных ситуациях

НЦУКС МЧС России

Успешные Бизнесмены России

Успешные Бизнесмены России