Автоконцерн Форд начал выпуск модели Форд-Т

Автоконцерн Форд начал выпуск модели Форд-Т

Автоконцерн Форд 12 августа 1908 года начал выпуск модели Форд-Т. Автомобильное акционерное общество, основанное американским инженером и промышленником Генри Фордом, поначалу занималось производством автомобилей с двух, четырех и шестицилиндровыми двигателями. Всего было выпущено 7 моделей: «А», «В», «С», «F», «К», «N», «R».

    Форд-Т имел рядный четырехцилиндровый двигатель водного охлаждения, объемом 2 898 кубических сантиметров и мощностью 24 лошадиные силы при 1800 об/мин. Модель была снабжена нижнеклапанным распределением. В пусковом механизме двигателя катушка индуктивности была соединена с сухо-зарядным элементом питания.

     Другая новинка - двухступенчатая коробка передач, приводимая в действие педалью и рычагом ручного тормоза. «Жестяная Лиззи», как называли автомобиль его поклонники, имела на всех агрегатах водозащитные кожухи. Автомобиль был широким, вместительным и стабильным в движении. Высокий просвет колес и малая масса позволяли ему двигаться по любой местности. В режиме движения на одной передаче машина достигала от 10,8 до 63 км/ч.

     В год своего выпуска Форд-Т стоил 825 долларов, а уже к 1912 году стоимость автомобиля составляла всего 375 долларов, что сделало его самым доступным средством передвижения в Америке. Данная модель выпускалась до 1927 года, и всего за это время было выпущено более 15 миллионов автомобилей модели «Т».

     Но и после этого данная модель не ушла в небытие, многие автомобили «Форд-Т» продолжали эксплуатироваться еще долгие годы, а на вооружении армии США эта модель стояла до 1937 года. Поэтому и двигатель для нее продолжал выпускаться до 1941 года.

Спортивные Организации России

Спортивные Организации России

Герои Социалистического Труда СССР

Герои Социалистического Труда СССР

Союз художников России

Союз художников России

Великие основатели

Великие основатели

Великие Изобретения и Технические новинки

Великие Изобретения и Технические новинки