Концерн Форд начал выпуск автомобиля Форд-Т

Автомобильный концерн Форд, 12 августа 1908 года, запустил в производство Форд-Т. Машина имела рядный четырехцилиндровый двигатель водного охлаждения, объемом 2 898 кубических сантиметров и мощностью 24 лошадиные силы при 1800 об/мин. Также, модель была снабжена нижнеклапанным распределением, а в пусковом механизме двигателя катушка индуктивности соединили с сухо-зарядным элементом питания.

     Другая новинка - двухступенчатая коробка передач, приводимая в действие педалью и рычагом ручного тормоза. «Жестяная Лиззи», как называли автомобиль его поклонники, имела на всех агрегатах водозащитные кожухи. Автомобиль был широким, вместительным и стабильным в движении. Высокий просвет колес и малая масса позволяли ему двигаться по любой местности. В режиме движения на одной передаче машина достигала от 10,8 до 63 км/ч.

     В год своего выпуска Форд-Т стоил 825 долларов, а уже к 1912 году стоимость автомобиля составляла всего 375 долларов, что сделало его самым доступным средством передвижения в Америке. Данная модель выпускалась до 1927 года, и всего за это время было выпущено более 15 миллионов автомобилей модели «Т». Но и после этого она не ушла в небытие. Многие автомобили «Форд-Т» продолжали эксплуатироваться еще долгие годы. На вооружении армии США эта модель стояла до 1937 года, поэтому и двигатель для нее продолжал выпускаться до 1941 года.

     Ранее, автомобильное акционерное общество, основанное американским инженером и промышленником Генри Фордом, поначалу занималось производством автомобилей с двух, четырех и шестицилиндровыми двигателями. Всего было выпущено 7 моделей: «А», «В», «С», «F», «К», «N», «R».

ЗАКРЫТЬ X
(1863-1947)

Генри Форд
Henry Ford

Американский предприниматель. Изобретатель. Промышленник и один из основателей автомобильной промышленности в Соединенных Штатах Америки под маркой «Ford Motor Company». Его лозунг: «автомобиль для всех», поэтому выпускал наиболее дешевые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Известен также тем, что впервые использовал промышленный конвейер для поточного производства автомобилей. Писал книги об организации труда.
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства. Стоковые изображения от Depositphotos.