Истребитель-Бомбардировщик «Су-7»

Советский истребитель-бомбардировщик Су-7, разработанный в Опытном конструкторском бюро имени Сухого. Представляет собой однодвигательный цельнометаллический среднеплан с крылом и оперением большой стреловидности, с двигателем внутри задней части фюзеляжа и передним расположением воздухозаборника. В качестве основных удельных параметров самолёта выбрана тяговооружённость, близкую к единице, и нагрузку на крыло около 300 кг/м2. Конструкционные материалы планера - алюминиевые сплавы и сталь. Впервые в истории советского авиастроения на Су-7 был применен цельноповоротный стабилизатор с необратимым бустерным управлением.

Тактико-технические характеристики истребителя-бомбардировщика Су-7

Тактико-технические характеристики истребителя-бомбардировщика Су-7

     Технические характеристики:

Экипаж: 1 пилот
Длина: 16,607 м
Размах крыла: 9,31 м
Высота: 4,157 м
Площадь крыла: 34 м2
Угол стреловидности по передней кромке: 63°
Масса пустого: 8370 кг
Нормальная взлётная масса: 11 983 кг
Максимальная взлётная масса: 13 043 кг
Масса топлива во внутренних баках: 2760 кг

     Лётные характеристики:

Максимальная скорость: 2120 км/ч
Крейсерская скорость: 786 км/ч
Практическая дальность без ПТБ: 1130 км
Практический потолок: 15 000 м
Скороподъёмность: 9600 м/мин
Длина разбега: 1350 м
Длина пробега: 900 м
Силовая установка: 1 × ТРДФ АЛ-7Ф-1
Бесфорсажная тяга: 1 × 6800 кгс
Форсажная тяга: 1 × 9600 кгс

     Вооружение:

Стрелково-пушечное: 2 х НР-30 (по 70 патронов на пушку)
Точки подвески: 6
Боевая нагрузка: 2000 кг
Неуправляемые ракеты: С-3К или С-5 или С-24
Бомбы: 2 х 500 кг или 4 х 250 кг или одна РДС-4
Подвесные пушечные контейнеры: УПК-23-250 с пушкой ГШ-23Л и боезапасом 250 снарядов

Модификации истребителя-бомбардировщика «Су-22»
Модификации истребителя-бомбардировщика «Су-22»

Су-7. Изделие «С-2». Фронтовой истребитель (серийно строился в 1957-1960 гг.). На вооружение не принимался. Эксплуатировался в 2-х полках на Дальнем востоке

Су-7Б. Изделие «С-22». Серийный истребитель-бомбардировщик (1959-1962 гг.)

Су-7БКЛ. Изделие «С-22КЛ». Колёсно-лыжная модификация самолёта, для улучшения условия базирования на грунтовых ВПП (1965-72).

Су-7БМ. Изделие «С-22М». Модификация Су-7Б направленная на увеличение дальности полёта, с увеличенными крыльевыми баками, с новым бортовым оборудованием и двигателем АЛ-7Ф-1 с повышенным ресурсом (1962-65).

Су-7БМК. Изделие «С-22МК». Экспортный вариант СУ-7БМ, с некоторыми улучшениями конструкции, реализованными на Су-7БКЛ; последние серии самолёта были оборудованы дополнительной парой подвесок (1967-71).

Су-7ИГ. Изделие «С-22И». Экспериментальный самолёт на базе серийного Су-7БМ с крылом изменяемой в полёте стреловидности (30-63°) (1966 год).

Су-7У. Изделие «У-22». Учебно-тренировочная модификация самолёта на базе СУ-7Б (1965-72).

Су-7УМК. Изделие «У-22МК». Экспортный вариант Су-7У (1965-72).

Су-7У. Буксировщик мишени. Самолёт для буксировки мишени Комета, оборудовался турболебёдкой действовавшей от набегавшего потока. Позволял буксировать мишень на тросе длинной до 8 км. со скоростью 720 км/ч. Разработка Казанского ОКБ «Сокол».

ЗАКРЫТЬ X
(1935-2020)

Мартиросов Роллан Гургенович
 

Российский авиаконструктор. Главный конструктор - директор программы по теме 10 «В» Открытого Акционерного Общества «ОКБ Сухого» (1991-2020). Ранее занимал должность технического руководителя работ по установлению мировых рекордов на самолете «П-42», впоследствии получившим название Су-27. Герой Труда Российской Федерации. Являлся Почетным Авиастроителем СССР.
(1947-2007)

Андрюшков Александр Степанович
 

Советский Летчик-космонавт. Военный журналист. Полковник. Принимал участие в наземном модельном эксперименте ИМБП «Поведение человека в длительном космическом полете» проводимом в рамках российско-европейской программы «EuroMir-95».
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.