Гражданские вертолеты Робинсон - Robinson

Легкие гражданские вертолеты Робинсон, американской компании «Robinson Helicopter Company». Серийно производятся три модели: двухместный R22, четырехместный R44 и пятиместный R66 с двигателем Rolls-Royce RR300. Отличительной особенностью вертолетов является двухлопастная схема несущего винта, расположенного на высокой стойке над кабиной. Также, чертой органов управления является Т-образная ручка циклического шага. Конструктивно представляют собой одномоторные вертолеты классической схемы, с двухлопастными несущим и хвостовым винтами. Изготавливаются из композиционных материалов, алюминиевых и стальных сплавов. Оборудованы как электромеханическими, так и более современные цифровыми приборами.

Технические характеристики вертолета Robinson R22

Технические характеристики вертолета Robinson R22

Robinson R22 - легкий двухместный вертолет. Оснащен поршневым бензиновым двигателем Lycoming O-360, адаптирован к эксплуатации при температурах от -30 и до +40 °C, гарантированный налет до капитального ремонта 2 200 часов, навигационное оборудование позволяет совершать полеты в любое время суток.

     Характеристики:

Количество посадочных мест: 2

Экипаж: 1

Крейсерская скорость: 175 км/ч

Дальность: 385 км

Взлетная масса: 635 кг

Технические характеристики вертолета Robinson R44

Технические характеристики вертолета Robinson R44

Robinson R44 - легкий многоцелевой четырехместный коммерческий вертолет. 

     Летно-технические характеристики

Экипаж: 1+3 чел.
Скорость макс.: 240 км/ч
Скорость крейс.: 210 км/ч
Скороподъемность: 5 м/с
Дальность полета: 650 км
Длительность полета: 3,5 ч
Рабочая высота: 1500 м
Макс высота: 4250 м

     Силовая установка

Кол-во двигателей: 1
Модель двигателя: Lycoming O-540 или IO-540 (инжекторный)
Тип двигателя: поршневой оппозитный (6 цилиндров)
Система питания: один карбюратор
Топливо: бензин Б 91/115 (100 LL)
Мощность макс.: 260 л. с.
Расход топлива: 57 л/ч

     Габариты

Длина фюзеляжа: 9,06 м
Длина с винтом: 11,75 м
Диаметр хвостового винта: 1,47 м
Диаметр несущего винта: 10,04 м
Высота: 3,27 м
Колея шасси: 2,18 м
Максимальная взлетная масса: 1089 кг
Полезная нагрузка: 380 кг
Количество дверей: 4

     Модификации Robinson R44 
 
Robinson R44 Raven II

Robinson R44 Astro - вариант с двигателем Lycoming O-540;

Robinson R44 Raven - гражданская модель с двигателем Lycoming O-540-F1B5 и металлическим шасси, предназначенным для посадки на твердый грунт;

Robinson R44 Clipper - вариант с поплавками для посадки на воду.

Robinson R44 Raven II - модель 2002 года с инжекторным двигателем Lycoming IO-540-AE1A5, увеличенной шириной лопастей несущего винта, металлическим шасси и оборудованием для выполнения ночных полетов:

Robinson R44 Clipper II - вариант Raven II с поплавками для посадки на воду.

Robinson R44 IFR Trainer - учебно-тренировочный вариант для обучения пилотов с измененной кабиной и установленным дополнительным оборудованием

R44 Police II - полицейский патрульный вертолет на базе Raven II с дополнительным оборудованием.

Технические характеристики вертолета Robinson R66

Технические характеристики вертолета Robinson R66

Robinson R66 - легкий многоцелевой пятиместный вертолет, с турбовальным двигателем Rolls-Royce RR300. Является первой моделью Robinson Helicopter с грузовым отсеком, вмещает до 140 кг.

     Летно-технические характеристики

Экипаж: 1

Пассажировместимость: 4 человека

Длина: 11,66 м

Диаметр ротора: 10,06 м

Диаметр рулевого ротора: 1,52 м

Высота: 3,48 м

Вес пустого: 581 кг (635 кг минимум)

Масса снаряженного: 1225 кг

Силовая установка: 1 × Rolls-Royce RR300 турбовальный, 270 л. с. взлетная, 224 л. с. постоянно

Максимальная скорость: 259 км/ч

Крейсерская скорость: 231 км/ч

Дальность полета: 601 км

Практический потолок: 4267 м

Скорость набора высоты: 304 м/мин)

Расход топлива: 87 л/час


30 ноября 2019 года в районе поселка Абрау-Дюрсо Краснодарского края потерпел крушение вертолет Robinson 66. Во время полета машина внезапно потеряла управление, упала на склоне горы и загорелась. В результате происшествия погиб пилот вертолета директор некоммерческого партнерства «Воздушный транспорт Абрау» Юрий Королев, разрушений на земле нет.

7 ноября 2007 года вертолет Robinson R66 совершил первый полет. Он был разработан, чтобы стать первым газотурбинными продуктом компании и расширить ассортимент своей продукции, для конкуренции с более крупными вертолетами, выпускаемых Bell Helicopter и Eurocopter. Большая часть конструкции R66 основана на более ранней поршневой модели R44.

31 марта 1990 года впервые в воздух поднялся вертолет Robinson R44. Он является наиболее продаваемым и популярным вертолетом общего назначения в мире.

28 августа 1975 года опытный образец первого вертолета вертолета Robinson R22, впервые поднялся в воздух.

ЗАКРЫТЬ X
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства. Стоковые изображения от Depositphotos.