Вертолет Bell 407

Вертолет Bell 407 - американский легкий многоцелевой вертолет. Разработан фирмой Bell Helicopter Textron, в качестве базового образца использовался вертолет Bell 206L-4 LongRanger. На Bell 407 установлен четырехлопастной несущий винт. Лопасти и втулка сделаны из композитного материала без назначенного ресурса и обеспечивают лучшие по сравнению с предыдущими моделями характеристики и комфортабельность полета. В стандартной конфигурации вертолет имеет места для двух членов экипажа и пяти пассажиров. Большую известность вертолету принес рекордный кругосветный перелет, маршрут которого проходил через оба полюса Земли. Стоимость программы разработки -  50 млн долларов. Стоимость одного вертолета 1,37 илн долларов. ... читать ещё >

Вертолет Сикорский S-76 «Спирит»

Вертолет Сикорский S-76 «Спирит», Sikorsky S-76 Spirit - коммерческий вертолет. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолета S-76 был использован опыт создания вертолета S-70 «Black Hawk». Электронное оборудование размещается в носовой части фюзеляжа. Пассажирская кабина площадью 4,18 м² снабжена системой вентиляции и отопления. Топливо содержится в двух баках. Стандартный запас топлива 1064 л. Ресурс двигателя до капитального ремонта 3000 ч. Ресурс главного редуктора 1500 ч. Срок службы лопастей 4900 ч. Лопасти требуют одноразовой замены в течение всего срока эксплуатации вертолета. ... читать ещё >

Гражданские вертолеты Робинсон - Robinson

Легкие гражданские вертолеты Робинсон, американской компании «Robinson Helicopter Company». Серийно производятся три модели: двухместный R22, четырехместный R44 и пятиместный R66 с двигателем Rolls-Royce RR300. Отличительной особенностью вертолетов является двухлопастная схема несущего винта, расположенного на высокой стойке над кабиной. Также, чертой органов управления является Т-образная ручка циклического шага. Конструктивно представляют собой одномоторные вертолеты классической схемы, с двухлопастными несущим и хвостовым винтами. Изготавливаются из композиционных материалов, алюминиевых и стальных сплавов. Оборудованы как электромеханическими, так и более современные цифровыми приборами. ... читать ещё >

Легкий вертолет Еврокоптер - Eurocopter EC 120

Eurocopter EC 120 B - многоцелевой легкий вертолет. В ВВС Испании получил наименование HE.25. Разработка вертолета велась консорциумом Eurocopter совместно с Харбинской авиационной производственной корпорацией НAMC, представляемой китайской национальной корпорацией по аэротехническому импорту и экспорту CATIC, и фирмой Singapore Technology Aerospatials SA. В конструкции вертолет широко используются композитные материалы. Всего было произведено более 550 единиц. Еврокоптер EC 120 B эксплуатируется в 28 странах Мира. ... читать ещё >

Многоцелевой ударный вертолет «Ми-35М»

Многоцелевой ударный вертолет Ми-35М является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В. Разработан Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля и выпускается на «Роствертоле». Вертолет предназначен для уничтожения бронетанковой техники и живой силы противника; огневой поддержки сухопутных и десантных подразделений; эвакуации раненых; перевозке грузов в кабине и с помощью внешней подвески. Для круглосуточного боевого применения оснащен комплексом навигации и электронной индикации с многофункциональными цветными дисплеями, обзорно-прицельной системой. Он может эффективно применяться в условиях высоких температур и высокогорья. Конструкция Ми-35М обеспечивает вертолету низкую акустическую заметность, повышение боевой живучести, а также снижает трудоемкость технического обслуживания. ... читать ещё >

Многоцелевой вертолет Ка-126

Вертолет Ка-126, по кодификации НАТО: Hoodlum - «Хулиган» - советский многоцелевой вертолет с газотурбинным двигателем. Винтокрылую машину разработало конструкторское бюро ОКБ Камова. По своей конструкции вертолет является дальнейшим развитием вертолета Ка-26 с одним газотурбинным двигателем вместо двух поршневых. Были произведены изменения в компоновке кабины пилота, в бортовом оборудовании, в повышении маневренности машины и в упрощении ее эксплуатации. При конструировании широко использовались композиционные материалы. Съемная транспортная кабина вертолета имела на боковых стенках аварийные люки. Также применялась электротермическая противообледенительная система лопасти несущих винтов. ... читать ещё >

Пилотажная группа «Соколы России»

Соколы России - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Создана на базе Липецкого авиацентра с целью демонстрации боевых возможностей выпускаемых в РФ военных самолётов. Пилоты группы выполняют одиночный и групповой пилотаж на истребителях четвёртого поколения Су-27. Единственная пилотажная группа, которая на боевых самолётах такого класса показывает оборонительно-наступательные приёмы ближнего воздушного боя. Во время показа летчики демонстрируют для зрителей приемы боя на ограниченном пространстве, что обеспечивает зрелищность пилотажа, позволяет зрителям увидеть происходящее в воздухе, оценить маневренные возможности отечественных истребителей и мастерство летчиков. Кроме воздушного боя, «Соколы России» демонстрируют одиночный пилотаж, комплекс фигур высшего пилотажа, в который входят «петля Нестерова», «ракушка», «вираж», «роспуск» и ряд других. Полёты осуществляются на минимальных интервалах и дистанциях. Пилотаж выполняется на самолётах: Су-27, Су-30, Су-30СМ, Су-34, Су-35C, МиГ-29, Су-25. ... читать ещё >

Легкий вертолет VRT500

VRT500 - российский легкий вертолет, разработанный конструкторским бюро «ВР-Технологии». Основной его особенностью является соосная схема несущего винта. Это технологическое решение обеспечивает высокий уровень безопасности: отсутствие рулевого винта исключает травматизм пассажиров при подходе к вертолёту и риск отказа привода рулевого винта. За счет расположения винтов повышается скороподъемность и маневренность вертолета. Вертолет предполагается в семи основных конфигурациях: пассажирской, полицейской, корпоративной, грузовой, учебной, VIP и медико-эвакуационной. Схема расположения несущих винтов спроектирована в партнерстве с АО «Камов». Экстерьер вертолета создан при участии дизайн-студии ItalDesign Giugiaro, специализирующейся на автомобилях. ... читать ещё >

Беспилотный вертолет MQ-8 Fire Scout

Вертолет MQ-8 Fire Scout - многоцелевой беспилотный летательный аппарат. Разработкой БПЛА занималась американская компания Northrop Grumman. Основная цель беспилотного воздушного средства - выполнение разведывательных и патрульных полетов. В стандартное оборудование вертолета входят электро-оптические/инфракрасные сканеры и лазерный дальномер, которые позволяют находить и идентифицировать цели, ранжировать их в зависимости от важности. На вертолетах-разведчиках также планируют установить высокоточные ракеты класса Hellfire.  ... читать ещё >

Пилотажная группа «Беркуты»

Пилотажная группа «Беркуты» является единственной в России и мире вертолётной пилотажной группой, выступающей на боевых ударных вертолётах. Образована в Центре боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации в городе Торжок. Эскадрилья основана в 1989 году, а днём рождения группы считается 11 апреля 1992 года. Ранее летала на вертолётах Ми-24. С 2012 года выступает на более мощных ударных вертолётах Ми-28Н, демонстрируя фигуры сложного пилотажа в плотном строю. В составе группы наиболее подготовленный лётный состав армейской авиации, лучшие вертолётчики России. «Беркуты» - боевые офицеры, прошедшие горячие точки, принимавшие участие в миротворческих задачах и их полёт больше, чем просто красивое шоу, за ним стоит реальный боевой опыт. ... читать ещё >

Многоцелевой вертолет «Ми-8»

Многоцелевой вертолет Ми-8 - самый массовый двухдвигательный вертолет в мире, а также в истории авиации. Широко используется во многих странах мира. Модификации машины позволяют выполнять множество гражданских и военных задач, в частности, используется в медицинских целях. Грузовая кабина вмещает 24 человека на откидных сидениях, в санитарном варианте устанавливаются 12 носилок для раненных. На полу имеются узлы крепления грузов, над входной дверью расположена лебедка грузоподъемностью до 200 килограмм. Для погрузки техники служат двухстворчатый грузовой люк и аппарель. Благодаря новой навигации и радиооборудованию вертолет Ми-8 может совершать полеты, несмотря на плохую погоду. ... читать ещё >

Вертолет Ка-8

Вертолет Ка-8 - первый вертолет Камова Николая Ильича. Воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Всего было построено 3 экземпляра. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолёт «Ми-2»

Ми-2, по классификации НАТО: Hoplite - «Гоплит» - многоцелевой вертолет, созданный в ОКБ Миля в 1-ой половине 60-х годов. Машина стала первым серийным вертолетом СССР с газотурбинным двигателем. Производство было налажено в 1965 году в Польше, он выпускался до 1992 года. За этот период было изготовлено более 5400 единиц этой машины. Вертолет эксплуатируется и сегодня, он применяется для решения большого количества как военных, так и гражданских задач. Ми-2 применялся советскими войсками в Афганистане, был участником арабо-израильской войны 1973 года. Вертолет использовался в нескольких локальных конфликтах и войнах. ... читать ещё >

Многоцелевой вертолет «Ансат»

Легкий двухдвигательный газотурбинный многоцелевой вертолет «Ансат» класса 7-9 мест, разработан по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Типоразмер и функциональный облик были определены в результате проведенных в российских авиакомпаниях маркетинговых исследований по определению требований к вертолетам данного класса. Вертолет может перевозить 1300 кг полезной нагрузки, имеет просторную грузопассажирскую кабину, которая переоборудуется под различные варианты целевого применения. Машина может быть использована для решения широкого круга задач: доставка грузов, перевозка пассажиров, проведение поисково-спасательных операций, патрулирование, оказание экстренной медицинской помощи, административные перевозки, первоначальное обучение. Модификация вертолета повышенной комфортности предлагается для организации перевозки высокопоставленных пассажиров. ... читать ещё >

Многоцелевой вертолёт Ми-17

Многоцелевой вертолет Ми-17, модификация вертолета Ми-8 - разработан в конструкторском бюро Миля. Новый вертолет имеет более мощный двигатель, чем предыдущая модель. Построен по одновинтовой схеме с пятилопастным трёхшарнирным несущим и трёхлопастным рулевым винтами. В отличие от Ми-8 рулевой винт перенесён на левую сторону и стал толкающим. Шасси трёхопорное, неубирающееся, с самоориентирующейся фиксируемой в полёте передней стойкой. Для защиты рулевого винта имеется хвостовая опора. В состав оборудования включён доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса. ... читать ещё >

Вертолёт радиолокационного дозора Ка-31

Вертолёт радиолокационного дозора Ка-31, по кодификации НАТО: Helix-B, разработанный ОКБ «Камов» для ВМФ СССР. Используется для дальней радиолокационной разведки. Аппарат уникален тем, что способен базироваться как на суше, так и на корабле любого класса, которые предназначены для принятия авиационных аппаратов. Часто применяли Ка-31 в наземных условиях решения задач ПВО. До сих пор он не имеет аналогов. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолёт Ка-15

Ка-15 - многоцелевой вертолёт цельнометаллической конструкции, снабженный двумя соосно-расположенными винтами со съемными деревянными лопастями. Винты противоположного вращения ... читать ещё >

Средний многоцелевой Вертолет «Ми-38»

Средний многоцелевой Вертолет Ми-38 предназначен для перевозки грузов и пассажиров, в том числе VIP, может использоваться в качестве поисково-спасательного вертолёта и летающей неотложки, для полётов над сушей и акваториями. Вертолет имеет много прогрессивных особенностей, в частности: «стеклянная кабина» для двух пилотов и широкое использование композитных материалов, в том числе в несущем и хвостовом винтах. ... читать ещё >

Ударный вертолет Ми-28 «Ночной охотник»

Ударный вертолет Ми-28 предназначен для поиска и уничтожения в условиях активного огневого противодействия танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. Вертолет создан по классической одновинтовой схеме, имеет два четырехлопастных винта, один несущий и один рулевой. Машина имеет трехколесное шасси и двухместную бронированную кабину. Пилоты находятся в ней один за другим. На вертолете предусмотрена система спасения экипажа в условиях аварийной посадки. Ми-28 прекрасно подходит для полета на сверхмалых высотах. Он может скрываться за складками местности и таким образом, незаметно подкрадываться к цели. Вертолет имеет несколько модификаций, которые отличаются техническими характеристиками, комплектацией, годом выпуска и другими деталями. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолет Bell 429

Многоцелевой Вертолет Bell 429 GlobalRanger - лёгкий многоцелевой вертолёт. Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron. Проектировался в первую очередь для предоставления экстренной медицинской помощи за пределами больницы. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолет ВК 117С-2

Многоцелевой Вертолет ВК 117С-2 - многофункциональный вертолет легкого класса, предназначен для выполнения пассажирских перевозок, специальных поисково-спасательных работ, эвакуации больных и пострадавших, а медицинском варианте для оказания экстренной медицинской помощи. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолет Ка-62

Ка-62 - перспективный многоцелевой вертолет, разработанный ОАО «Камов» на основе военной модификации Ка-60. Одна из особенностей вертолетов является закрытый рулевой винт типа «фенестрон». Первый полет совершен 28 апреля 2016 года. ... читать ещё >

Вертолет «Ми-26»

Тяжелый многоцелевой транспортный вертолет Ми-26 - производится на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолеты России». Является самым большим в мире серийно выпускаемым транспортным вертолетом. Разработчик машины - ОКБ Миля. Вертолет построен по одновинтовой схеме с восьмилопастным несущим с управляемым шагом и пятилопастным рулевым винтом. Цельнометаллический фюзеляж полумонококовой конструкции имеет переменное сечение. В его носовой части имеется закрывающий антенну РЛС радиопрозрачный обтекатель, кабина экипажа, кабина для сопровождающих груз пассажиров и отсеки для размещения оборудования. Благодаря радиоэлектронному и навигационному оборудованию вертолет способен выполнять разнообразные задачи в сложных метеорологических условиях в любое время суток. ... читать ещё >

Ударный Вертолет Ка-50 «Черная акула»

Ударный вертолет - Ка-50. Предназначен для для поражения боевой техники, огневых точек и живой силы противника на поле боя. А также поиска и уничтожения в условиях активного огневого противодействия ... читать ещё >

Вертолёт «Ми-171»

Советский и российский гражданский транспортный вертолёт - Ми-171. Модификация вертолёта Ми-8. Широко используется во многих странах мира для выполнения множества гражданских и военных задач. ... читать ещё >

Транспортно-боевой корабельный вертолет Ка-29

Российский транспортно-боевой корабельный вертолет - Ка-29. Предназначен для десантирования морской пехоты и огневой поддержки. Вооружение состоит из встроенного четырехствольного подвижного пулемета калибра ... читать ещё >

Многоцелевой корабельный вертолет Ка-27М

Многоцелевой корабельный вертолет - Ка 27М. Предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок противника в различных метеоусловиях, следующих на глубине до 500 метров. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолёт «Ми-34»

Лёгкий многоцелевой вертолёт Ми-34. Основной задачей является перевозка почты, обучение пилотов, деловые поездки, патрулирование, а также его можно использовать как санитарный пункт. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолёт Ка-27

Советский многоцелевой вертолёт - Ка 27. Предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 метров, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Разработан в конструкторском бюро имени Николая Камова. ... читать ещё >

Многоцелевой Вертолёт Ка-26

Советский многоцелевой вертолёт - Ка 26. Используется для выполнения множества гражданских и военных задач. Разработан в конструкторском бюро имени Николая Камова. Сугубо гражданская машина, ... читать ещё >
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.