Подводная лодка Б-271 «Колпино»

Дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» является шестым кораблем проекта 636.3 «Варшавянка», назван в честь российского города воинской славы Колпино. Относится к третьему поколению дизель-электрических субмарин. ДЭПЛ обладает оптимальным сочетанием акустической скрытности и дальности обнаружения целей, современной автоматизированной информационно-управляющей системой, новейшим инерциальным навигационным комплексом, мощным торпедно-ракетным оружием. Входит в состав 4-ой отдельной бригады подводных лодок ЧФ ВМФ России. Командир Б-271 «Колпино» капитан 2 ранга Дмитрий Скарга. Порт приписки город Новороссийск. ... читать ещё >

Подводный флот России

Важнейшей частью военно-морского флота России являются подводные лодки. Современные субмарины могут выполнять широкий круг задач по обнаружению и уничтожению кораблей, подлодок или наземных целей противника. ... читать ещё >

Дизель-электрическая подводная лодка «Волхов»

Дизель-электрическая подводная лодка «Волхов», проекта 636.3 «Варшавянка». Предназначена для Тихоокеанского флота ВМФ РФ. Разработана в КБ «Рубин». Лодка относится к третьему поколению дизель-электрических субмарин и благодаря низкому уровню шумности способна обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противника с большой дистанции. На ДЭПЛ «Волхов» установлен новейший инерциальный навигационный комплекс с длительным хранением параметров без коррекции, обеспечивающий выдачу информации в ракетный комплекс в подводном положении. Основным вооружением являются крылатые ракеты, которые запускаются через торпедные аппараты из подводного положения. Корпус лодки двойной и имеет шесть водонепроницаемых отсеков. ... читать ещё >

Дальний противолодочный самолёт Ту-142

Дальний противолодочный самолёт Ту-142 применяется для дальней океанской разведки, визуальной или радиотехнической, дежурства в системе поисково-спасательной службы и поиска и слежения за подводными лодками. Является дальнейшим развитием и глубокой модернизацией серийного самолёта разведки и целеуказания - Ту-95РЦ, в отличие от которого, имеет новое крыло и оперение с применением суперкритических аэродинамических профилей, интегрированные в крылья топливные баки и модернизированную кабину с незначительно улучшенными условиями работы экипажа. В процессе серийного производства неоднократно модифицировался. ... читать ещё >

Атомные подводные лодки проекта 675

Подводные лодки проекта 675 - серия советских атомных подводных лодок с крылатыми ракетами. Проектирование АПЛ произведено в конструкторском бюро «Рубин» под руководством главного конструктора Павла Петровича Пустынцева. Этот проект стал развитием АПЛ проекта 659. Проект предусматривал двухкорпусную конструкцию лодки и разделение прочного корпуса на 10 отсеков. Всего построено 29 субмарин, из них 16 - на «Севмаш»,13 - на «Амурском судостроительном заводе». Подводные лодки несли службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов. Некоторые камчатские лодки несли боевое дежурство в Индийском океане. ... читать ещё >

Дизель-электрическая подводная лодка К-55

Подводная лодка К-55 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, одиннадцатый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Участия в боевых действиях подводная лодка не принимала и до конца войны находилась в организационном периоде. В годы войны кораблем командовали: капитан 3 ранга Кабо Исаак Соломонович; капитан 2 ранга Червинский Владимир Александрович; капитан 3 ранга Юнаков Евгений Гаврилович; капитан 3 ранга Ломтев Георгий Александрович - ВРИО; капитан 2 ранга Момот Николай Онуфриевич. ... читать ещё >

Дизель-электрическая подводная лодка К-51

Подводная лодка К-51 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времен Великой Отечественной войны, седьмой корабль серии XIV типа «Крейсерская». Лодки этого типа предназначалась для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР в тот период. Подводные лодки типа «К» активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числится потопленными 16 судов общим тоннажем 27 236 брт и 9 боевых кораблей противника, а поврежденными - 2 судна тоннажем 15 979 брт и 4 боевых корабля. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-51 «Верхотурье»

Подводная лодка К-51 «Верхотурье» - российский атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин», Delta-IV в терминологии НАТО. Подлодка оснащена баллистическими ракетами. Названа в честь города Верхотурье. Подводная лодка была построена на «Севмаше» в Северодвинске, заводской номер - 379. К-51 стала головным кораблем в серии из семи подводных крейсеров этого типа. АПЛ имеет классическую компоновку: двухвинтовая силовая установка, ракетные шахты за рубкой в специальном ограждении, выступающем из корпуса, горизонтальные рули размещены на рубке, торпедные аппараты - в носовой части.  ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-573 «Новосибирск»

Подводная лодка К-573 «Новосибирск» - российская многоцелевая атомная подводная лодка c крылатыми ракетами 4-го поколения, первый серийный корабль модернизированного проекта 885 «Ясень-М». «Новосибирск» является самой малошумной из атомных подводных лодок России. Крейсер позволяет успешно бороться с надводными кораблями, с группировками надводных кораблей, с подводными лодками, позволяет наносить удары по береговым объектам. Субмарина соответствует всем современным требованиям и претерпела значительные улучшения по сравнению со своим предшественником - подлодкой «Северодвинск». Улучшено радиоэлектронное вооружение, улучшены возможности по обнаружению цели, по приему целеуказания. Корабль соответствует всем современным требованиям, которые предъявляет война на море. ... читать ещё >

Стратегический бомбардировщик «Ту-95»

Российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец «Ту-95» предназначен для решения ударных задач по поражению целей в удаленных военно-географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий с применением ядерного оружия. Ту-95 является самым скоростным в мире самолетом с турбовинтовыми двигателями. Разработан в КБ «Туполева». Получил прозвище «Медведь». Остается на службе как носитель крылатых ракет из-за более низкого расхода топлива, чем у реактивных самолетов, а главное - большей скрытности от спутников, способных наблюдать за стратегическими бомбардировщиками. Самолет представляет собой свободнонесущий цельнометаллический среднеплан с четырьмя турбовинтовыми двигателями, расположенные в стреловидных крыльях. У Ту-95 есть электрическая система обогрева носков крыла, воздушных винтов, киля и стабилизатора. Шасси самолета - трехопорное. ... читать ещё >

Подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» Б-274

Российская дизель-электрическая подводная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский», седьмой корабль проекта 636.3 «Варшавянка», назван в честь российского города Петропавловск-Камчатский. Предназначена для Тихоокеанского флота ВМФ РФ. Лодка относится к третьему поколению дизель-электрических субмарин, она считаются одной из самых малошумных в мире. Подводное судно способно развивать надводную скорость до 20 узлов, погружаться до 300 метров, автономность плавания достигает 45 суток. Экипаж субмарины состоит из 52 человек. Командиром лодки назначен капитан 3 ранга Юсупов Антон Евгеньевич. ... читать ещё >

Подводная лодка С-34

Советская дизель-электрическая подводная лодка С-34 серии IX-бис времен Великой Отечественной войны. Является полуторакорпусной субмариной смешанной клепано-сварной конструкции. Обводы придавали лодке хорошую мореходность, особенно в крейсерском положении. Прочная рубка лодки имела овальную форму, благодаря чему уменьшилась ширина и сопротивление воды при движении в подводном положении. Лодка была поделена на семь отсеков, три из которых были убежищами, они отделялись специальными сферическими водонепроницаемыми переборками, которые были рассчитаны на давление в 10 атмосфер. Входила в состав Черноморской флота. Порт приписки - город Севастополь. Погибла в 1941 году, точное местоположение ПЛ С-31 неизвестно. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка «Ленинский комсомол»

«Ленинский комсомол», К-3 - первая советская атомная подводная лодка. Единственная лодка проекта 627, все последующие строились по проекту 627А. Впервые в облике субмарины появились китообразные формы, за что ПЛ проектов получили название «Кит», а благодаря рациональным обводам скорость лодки значительно превышала американский «Наутилус». Изначально АПЛ предназначалась для атаки береговых военно-морских баз одиночной термоядерной торпедой очень большого калибра, однако, по ходу постройки проект был пересмотрен в сторону более традиционного торпедного вооружения с возможностью использования на торпедах ядерных боеголовок. ... читать ещё >

Бомбардировщик Консолидэйтед B-24 «Либерейтор»

Consolidated B-24 Liberator - американский тяжелый бомбардировщик времен Второй мировой войны, разработанный фирмой Consolidated Aircraft Corporation. Самолет активно использовался на европейском театре военных действий Второй мировой войны. Обычный по конструкции фюзеляж имел высоту, позволявшую оборудовать бомбовый отсек с вертикальной укладкой до 3629 кг бомб. Во время нанесения бомбового удара при открытии люков створки по роликовым направляющим втягивались внутрь фюзеляжа. Такая конструкция имела меньшее лобовое сопротивление по сравнению с обычными бомболюками. Самолет имел трехопорное убирающееся шасси с носовой стойкой, а силовая установка включала четыре двигателя Пратт-Уитни R-1830-33 Твин Восп. ... читать ещё >

Подводная лодка U-156

Подводный крейсер U-156 - немецкая Дизель-электрическая подводная лодка типа IXC кригсмарине времён Второй мировой войны. Командиром лодки на протяжении всей её службы был капитан-лейтенант, позднее корветтен-капитан, Вернер Хартенштайн. Подводная лодка выполнила 5 боевых походов. Принимала участие в нападении на Арубу в феврале 1942. Потопила 20 судов. Повредила 3 судна и один военный корабль. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка «Казань»

Многоцелевая атомная подводная лодка К-561 «Казань» c крылатыми ракетами, ПЛАРК 4-го поколения, второй корабль модернизированного проекта 08851 «Ясень-М» и вторая атомная подлодка, носящая имя столицы Татарстана. Предназначена для Северного флота. Разработчиком лодки является морское бюро машиностроения «Малахит». Производитель - судостроительный завод Севмаш. В конструкции АПЛ применена смешанная система конструкции корпуса - легкий корпус облегает только носовую часть прочного корпуса. Торпедные аппараты размещаются за отсеком центрального поста. Командиром лодки является капитан I ранга Александр Бекетов. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка «Акула»

Атомная подводная лодка «Акула» - тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941. По кодификации НАТО - SSBN «Typhoon». Является самой большой подводной лодкой в мире. Проект разработан в ЛПМБ «Рубин». Главный конструктор - Ковалев Сергей Никитич. Всего серия подводных лодок состояла из 6 субмарин с 1981 по 1989 год. Энергетическая установка лодки выполнена в виде двух независимых эшелонов, расположенных в разных прочных корпусах. Реакторы оснащены системой автоматического гашения при потере электроснабжения и импульсной аппаратурой для контроля состояния реакторов. Для постройки АПЛ был специально возведен новый цех u2116 55 - самый большой крытый эллинг в мире. Большой запас плавучести, вкупе с прочной рубкой, позволяет лодке проламывать лед толщиной до 2,5 метров, что впервые позволило вести боевое дежурство в высоких широтах вплоть до северного полюса. Особенностью конструкции АПЛ является наличие внутри легкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными, имеют максимальный диаметр 10 метров и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана.  ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-141 «Курск»

Атомная подводная лодка К-141 «Курск» - российский ракетный атомный подводный крейсер проекта 949А «Антей». С 1995 по 2000 год находилась в составе Северного флота России, с пунктом базирования в Видяево. АПЛ предназначена для борьбы с соединениями надводных кораблей противника, прежде всего - для уничтожения авианосных ударных групп. Корпус прочный, цилиндрической формы, разбитый на 9 отсеков. АПЛ «Курск» 12 августа 2000 года потерпел крушение в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, на глубине 108 метров. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-186 «Омск»

Атомная подводная лодка К-186 «Омск» - российский ракетный атомный подводный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав Тихоокеанского флота ВМФ России. АПЛ предназначена для борьбы с соединениями надводных кораблей противника, прежде всего - для уничтожения авианосных ударных групп. Подводная скорость более 30 узлов, предельная глубина погружения - 500 метров. АПЛ с экипажем из 130 человек может 120 суток находиться в автономном плавании. Надводное водоизмещение подлодки длиной 154 метра и наибольшей шириной 18,2 метра составляет 14 700 тонн. Подводное - 23 860 тонн. На вооружении АПЛ стоят ракетные комплексы П-700 «Гранит», крылатые ракеты «Оникс» и «Калибр». ... читать ещё >

Подводная лодка Щ-308 «Семга»

Подводная лодка Щ-308 «Семга» - советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта «Щука». С 20 ноября 1935 года входила в состав Балтийского флота. Погибла 27 октября 1942 года в районе острова Утё в Финском заливе, при возвращении на базу. ... читать ещё >

Бомбардировщик Xian H-6 - Сиань H-6

Бомбардировщик Xian H-6 - Сиань H-6 - тяжелый двухмоторный реактивный многоцелевой самолет. Является китайской лицензионной копией советского реактивного бомбардировщика Ту-16. Выпускался на Сианьском авиазаводе. Носитель термоядерного оружия. Состоит на вооружении военно-воздушных сил Китая, Египта и Ирака. Сиань H-6 представляет собой моноплан со стреловидным среднерасположенным крылом и двумя двигателями в гондолах по бокам фюзеляжа, встроенных в центроплан. Фюзеляж сигарообразной формы, круглого сечения в носовой части, с постепенным обжатием по бокам к корме. Технологически состоит из отсеков: передняя гермокабина, центроплан, грузоотсек, задний технический отсек, кормовая гермокабина. ... читать ещё >

Подводная лодка К-129

Подводная лодка К-129, Б-103 - советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 629А. Основное вооружение - ракетный комплекс Д-4 с тремя баллистическими ракетами Р-21 в ограждении рубки. Построена на судостроительном заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре. Входила в состав Тихоокеанского флота СССР. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-431

Атомная подводная лодка К-431, К-31 - советская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 675 Тихоокеанского флота. Назначение крейсера - нанесение ракетных ударов по кораблям или береговым объектам противника. Подводная лодка построена на судостроительном заводе имени Ленинского Комсомола в городе Комсомольск-На-Амуре.  ... читать ещё >

Подводная лодка проекта 865 «Пиранья»

Подводная лодка «Пиранья» - малое дизель-электрическое подводное судно, проекта 865. Всего было построено две подводные лодки данного проекта: МС-520 и МС-521. Лодка состояла на вооружении флота России с 1990 года по 1999 год. Малая подводная лодка предназначалась для осуществления спецзаданий в мелководных, прибрежных и сложных для навигации районах, в которых действия обычных подводных лодок были либо невозможны, либо серьезно затруднены, в том числе, в условиях серьезной противолодочной обороны. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-407 «Новомосковск»

Атомная подводная лодка К-407 «Новомосковск» - атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин». Входит в состав 31-й Краснознаменной дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки - Гаджиево. Крейсер назван в честь города Новомосковска Тульской области. Является последней атомной подводной лодкой, построенной в СССР. Конструкция лодки классическая с двухвинтовой силовой установкой, ракетными шахтами за рубкой в специальном ограждении, выступающим из корпуса, горизонтальные рули размещены на рубке, торпедные аппараты - в носовой части. Поверхность корабля покрыта акустически-маскирующим материалом. ... читать ещё >

Подводная лодка Щ-423 «Щука»

Подводная лодка «Щ-139», «Щ-315», «Щ-423» - советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ - Щука».  Водоизмещение: надводное - 592 т, подводное - 715 т. Скорость: надводная/подводная - 12/8 узлов. Рабочая глубина погружения: 75 метров. Предельная глубина погружения: 90 метров. Вооружение: четыре носовых и два кормовых 533-мм торпедных аппарата; два 45-мм орудия 21К; два 12.7-мм пулемета ДШК. Автономность плавания: 20 суток. Команда: 37 подводников. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка SSN-571 Наутилус

Атомная подводная лодка SSN-571 Наутилус - первая в мире атомная подводная лодка. В том числе, первый корабль в истории человечества, прошедший в подводном положении подо льдами, достигнув Северного полюса своим ходом. Корабль получил имя Nautilus по названию подводной лодки из фантастического романа Жюль Верна. Он стал четвертым кораблем, носящим это имя - до него были две шхуны и подводная лодка типа Narwhal. Отличие Наутилуса от дизель-электрических было в новой энергетической установке и конструкции корпуса, а также в расположении цистерн, помещений и оборудования. В то же время, по форме наружных обводов корпуса АПЛ практически не отличалась от дизель-электрических. Продолжительность плавания зависела от исправной работы средств регенерации воздуха, запасов продуктов и выносливости личного состава. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-419 «Кузбасс»

«Кузбасс» - российская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» спроектированному для смены лодок проекта 671РТМК «Щука», относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Предназначена для поиска и слежения за подводными лодками и авианосными ударными группами противника, нанесения ударов кораблям противника, а также береговым объектам. Разработчик - Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит». Изготовитель - Амурский судостроительный завод. Находится в составе Тихоокеанского флота. ... читать ещё >

Атомная подводная лодка К-150 «Томск»

Подводная лодка К-150 «Томск» - российский атомный подводный ракетный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав Тихоокеанского флота. АПЛ предназначена для борьбы с соединениями надводных кораблей противника, прежде всего - для уничтожения авианосных ударных групп. Разработчиком является ЦКБ «Рубин». Изготовитель - АО «Севмаш». ... читать ещё >

Подводная лодка К-21

К-21 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская». Принимала участие в Великой Отечественной войне. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок. Субмарина обладала крупными размерами, но управлять ей было довольно просто. Наружный корпус собирался с использованием электрической сварки, за счет нее удалось снизить массу корабля и увеличить длительность нахождения в автономном режиме. На подлодке находились два перископа увеличенной мощности, с помощью которых можно было осуществлять фотосъемку. Также здесь были установлены радиостанции, способные передавать сигнал короткими волнами. После окончания службы была превращена в музей. ... читать ещё >
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2012-2019 ruspekh.ru, РИА «Руспех». Электронное периодическое издание: Российское информационное агентство Руспех. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ №ФС77-70166 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич. На сайте распространяется информация Российского информационного агентства «Руспех» . Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации СМИ: ИА №ФС77-70090 от 16.06.2017. Учредитель: ООО "Руспех".
Адрес редакции: 121170, Москва, ул. 1812 года, 8к1, 6й подъезд, телефон: +7 (495) 24-10-100, email: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Руспех» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт ruspekh.ru обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.