Парусное Судно «Крузенштерн»

Парусное Судно «Крузенштерн»

Учебное парусное судно «Крузенштерн» - четырёхмачтовый Барк. Российское учебное парусное судно. Построено в 1925 - 1926 годах на Германской верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена. При спуске названо Падуя. В 1946 году перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна - Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции. Открыт для посещения жителей.

Технические характеристики

Заводской номер: S.408;
Пароходство: серия «Летучий П-Лайнер»;
Длина габаритная: 114,5 м;
Ширина габаритная: 14,04 метров;
Осадка по летнюю ватерлинию: 6,27 метров;
Высота борта: 8,48 метров;
Площадь парусов: 3400 м²;
Высота мачты: 55 м над палубой;
Мощность двух двигателей: 1472 кВт;
Скорость на парусах: 17 узлов;
Скорость на двигателях: 10 узлов;
Количество палуб: 5;
Количество переборок: 7;
Экипаж: 70 человек;
Количество курсантов: 120 человек;
Главный двигатель: 2 двигателя по 736 кВт, 8NVD 48A-2U;
Гребное устройство: 2 винта фиксированного шага, цельнолитой, четырёхлопастной;
Рулевое устройство: перо руля;
Вспомогательный дизель-генератор: 4 дизель-генератора MAN Nutzfahrzeuge AG, D 2866 LXE 30, выходная мощность ограничена 135 кВт из-за особенностей выхлопного тракта, установлены: 2 в 2005 и 2 в 2009 годах.

Политические Партии России

Политические Партии России

Юмористическое Шоу «Comedy Club»

Юмористическое Шоу «Comedy Club»

Балтийский Завод - Судостроение

Балтийский Завод - Судостроение

Творческого объединения «Уральские пельмени»

Творческого объединения «Уральские пельмени»

Футбольный Клуб «Краснодар»

Футбольный Клуб «Краснодар»