В России начал строиться Ладожский Канал

В России начал строиться Ладожский Канал

Строительство Ладожского канала началось 4 апреля 1719 года, при Петре I. В то время желание царя Петра торговать с Европой по Балтике требовало расширения путей сообщения, особенно водных. Один из участков Вышневолоцкого водного пути, соединяющего Волгу с Балтийским морем, проходил через Ладожское озеро. Этот участок являлся одним из самых трудных и опасных: частые штормовые ветра на озере стали причиной гибели сотен кораблей с грузом.

     В связи с этим по инициативе Петра началось строительство обходного пути, соединяющего Волхов и Неву. Длина канала по проекту составляла 111 километров, он начинался около города Новая Ладога и заканчивался в Шлиссельбурге, где Нева берёт начало из Ладожского озера. По проекту он должен был быть без шлюзов, глубиной 2,1 м ниже уровня Ладожского озера.

     На начальном этапе строительство сильно затянулось в связи с небрежным ведением дел компанией подрядчиков и руководителя работ Скорнякова-Писарева. Осенью 1723 года Петр лично проинспектировал строительство, после чего приказал арестовать Скорнякова-Писарева и шлюзовых мастеров-немцев и провести над ними судебное разбирательство. После этого строительство канала взяло на себя государство. И уже летом 1725 года к строительству были привлечены как вольнонаемные работники, так и солдаты регулярной армии.

     В 1726 году был закончен участок между Волховом и селом Чёрное протяжённостью около 29 километров, по участку началось движение судов. Это значительно ускорило работу, так как теперь материалы доставлялись к месту строительства по воде.

     В 1730 году 22 октября под руководством генерала Миниха строительство канала было закончено, и 30 марта 1731 года было объявлено об окончательном открытии всего канала. Однако при строительстве не были учтены многие местные гидрологические особенности. Поэтому на следующий год, в сентябре 1732 года было принято решение построить шлюзы на краях канала - в Шлиссельбурге и Новой Ладоге.

     В настоящее время Староладожский канал непригоден для судоходства, он практически весь зарос и имеет вид канала только в окрестностях Шлиссельбурга и Новой Ладоги. Для движения судов малого измещения используется Новоладожский канал.

В России начал строиться Ладожский Канал
В России начал строиться Ладожский Канал
В России начал строиться Ладожский Канал
В России начал строиться Ладожский Канал
В России начал строиться Ладожский Канал
В России начал строиться Ладожский Канал
Петр I Алексеевич Великий. Романов Петр Алексеевич

Петр I Алексеевич Великий

Император и Самодержец Всероссийский

  • (1672-1725)
Российский государственный гуманитарный университет

Российский государственный гуманитарный университет

Группа компаний «МИЦ»

Группа компаний «МИЦ»

Объединённая Судостроительная Корпорация ОСК

Объединённая Судостроительная Корпорация ОСК

Банки России

Банки России

Телевизионная игра «Что? Где? Когда?»

Телевизионная игра «Что? Где? Когда?»