Подписание Протокола между «ФИАТ» и СССР

Подписание Протокола между «ФИАТ» и СССР

Подписание Протокола между «ФИАТ» и СССР

В 1966 году 4 мая, в Турине были подписаны протокол об участии итальянского концерна «ФИАТ» в создании на территории СССР крупномасштабного автостроительного предприятия с полным технологическим циклом по производству легковых автомобилей, а также генеральное соглашение о советско-итальянском сотрудничестве в области разработки базовой модели.

     В 1970 году 19 апреля, с главного конвейера автомобильного завода в Тольятти сошли 6 первых легковых машин ВАЗ-2101 «Жигули» (усовершенствованная версия «Фиата-124»), окрещенных в народе «копейками».

     Конструкция была доработана с учётом советских условий – увеличен дорожный просвет, усилена подвеска, задние дисковые тормоза заменены на барабанные как более стойкие к загрязнению, добавлен «кривой стартер». Появилось наружное зеркало заднего вида. Была изменена конструкция двигателя. Масса автомобиля увеличилась на 90 кг. Всего было сделано более 800 изменений.

     «Копейка» быстро стала одним из наиболее распространённых легковых автомобилей в СССР и одним из символов советского автопрома. ВАЗ-2101 сыграл важную роль в автомобилизации СССР. За время выпуска модели с 1970 по 1984 год было собрано 2 699 999 автомобилей.

 

 

 

 


Италия, Турин