Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем

Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем

Во вторник 29 апреля 1958 года в окрестностях Воронежа при испытательном полёте потерпел катастрофу Ан-10, в результате чего погиб 1 человек. Первый известный смертельный случай в истории Ан-10.

    Самолёт выполнял свой первый испытательный полёт 29 апреля, а пилотировал его экипаж во главе с командиром А. В. Ларионовым. В процессе облёта отказал двигатель № 1, после чего уменьшилась тяга двигателя № 4. Снижение тяги двигателя было выполнено автоматической системой по борьбе с разворачивающим моментом, так как конструкция самолёта Ан-10 такова, что он может продолжать полёт и на двух двигателях.

     Однако затем мощность двух оставшихся двигателей также начала падать. В данной ситуации экипаж был вынужден совершить жесткую посадку на поле у небольшой речки, при этом погиб бортинженер А. А. Захаров.

     В дальнейшем на самолётах Ан-10 перестала устанавливаться система борьбы с разворачивающим моментом. Сам самолёт по имеющимся сведениям был восстановлен и в 1959 году был передан в ЛИИ Громова, где получил бортовой номер 06178, а с 1966 года - 64452. Ориентировочно в 1969 году разрезан на металлолом.

 

Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем
Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем
Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем
Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем
Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем
Катастрофа Самолета Ан-10 под Воронежем
Телевизионная игра «Что? Где? Когда?»

Телевизионная игра «Что? Где? Когда?»

Белогородская Судоверфь

Белогородская Судоверфь

Футбольный Клуб «Краснодар»

Футбольный Клуб «Краснодар»

Страховые Компании России

Страховые Компании России

Большой Театр России

Большой Театр России